舱面货与甲板货具有同等风险，故承运人装载舱面货亦需征得托运人同意。在货物运输保险合同中，投保人对涉及保险人是否同意承保，或是否应该提高保险费率的重大事项，应 ，而非专门的施救，故从另一方面证实这起海上事故不属倾覆险的保险责任范围，保险公司同样可以拒赔。[结论]保险公司应认真加强验险承保工作，并及时向 ...
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舱面货与甲板货具有同等风险，故承运人装载舱面货亦需征得托运人同意。在货物运输保险合同中，投保人对涉及保险人是否同意承保，或是否应该提高保险费率的重大事项，应 ，而非专门的施救，故从另一方面证实这起海上事故不属倾覆险的保险责任范围，保险公司同样可以拒赔。[结论]保险公司应认真加强验险承保工作，并及时向 ...
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未如实告知海商法第二百二十二条第一款规定的重要情况，仍收取保险费或者支付保险赔偿，保险人又以被保险人未如实告知重要情况为由请求解除合同的，人民法院不予支持。 影响保险合同的效力。第十一条海上货物运输中因承运人无正本提单交付货物造成的损失不属于保险人的保险责任范围。保险合同当事人另有约定的，依约定。第十 ...
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合同约定的保证条款未立即书面通知保险人为由，要求从违反保证条款之日起解除保险合同的，人民法院应予支持。 第七条保险人收到被保险人违反合同约定的保证条款书面通知 保险合同的效力。 第十一条海上货物运输中因承运人无正本提单交付货物造成的损失不属于保险人的保险责任范围。保险合同当事人另有约定的，依约定。 第 ...
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合同约定的保证条款未立即书面通知保险人为由，要求从违反保证条款之日起解除保险合同的，人民法院应予支持。 第七条保险人收到被保险人违反合同约定的保证条款书面通知 保险合同的效力。 第十一条海上货物运输中因承运人无正本提单交付货物造成的损失不属于保险人的保险责任范围。保险合同当事人另有约定的，依约定。 第 ...
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他人生命和身体，通过转嫁因他人死亡或伤残给自己带来的风险，以保障自己的保险利益的原因。 为此，笔者建议重新界定我国被保险人概念如下：被保险人是指其利益受 ，保险利益原则虽然几乎适用于一切类型的保险，但在部分货物运输保险和海上保险中并不适用。考虑到货物运输和海上保险的特点，笔者极为赞同该观点。 参考文献 ...
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伦敦保险市场上采用，1795年在英国取代所有其它海上保险单，成为船舶与货物运输保险的标准海上保险单。劳氏S.G.保险单的每一个词都是打过官司的，通过判例 是保险人保什么不保什么，不但要看保险单本身，还要看协会条款和英国1906年海上保险法，被保险人索赔时才发现保险人可以这也不赔、那也不赔，不确定性较多 ...
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货损原因系上一航次载货油舱未清洗干净所致。被申请人通过中国人民保险公司江苏省公司向申请人出具了金额为40万美元的担保函，被申请人于1994年 ：1．提单是解决本案争议的基本法律依据申请人认为，适航问题是海上货物运输合同的条件（CONDITION）条款，而提单中的“CONTRACT”条款对租约条款的并入 ...
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货损原因系上一航次载货油舱未清洗干净所致。被申请人通过中国人民保险公司江苏省公司向申请人出具了金额为40万美元的担保函，被申请人于1994年 ：1．提单是解决本案争议的基本法律依据申请人认为，适航问题是海上货物运输合同的条件（CONDITION）条款，而提单中的“CONTRACT”条款对租约条款的并入 ...
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的灭失、损坏或被扣押而利益上受到损失，或因之而负有责任，则此人对此项海上冒险就具有可保利益。①；我国《保险法》第12条规定：投保人对保险标的必须 规定：保险标的的转让应当通知保险人，经保险人同意继续承保后，依法变更合同。但是，货物运输保险合同和另有约定的合同除外。，故其应当履行通知的义务，并向保险公司 ...
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