他方承诺，承担其因一定作为或不作为致生之损害赔偿责任及费用之支出。 国际海上货物运输中常见的有三种保函：为取得清洁提单而出具的保函、为请求押汇 属有效。上述修改一方面保护了受欺诈方的合法权益，另一方面进一步缩小了因欺诈导致合同无效的范围。 如前所述，本案音视公司对南通银行的提单质押行为并不构成欺诈，因 ...
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与承运部门及保险公司交涉，买方协助卖方尽快处理，同时卖方应尽快向买方补供货物以满足合同需要。7．包装费用由_________方承担。 第四条运输1．运输方式 提示单据。信用证中应含有如下内容“该信用证以《跟单信用证统一惯例1993年版，国际商会第5O0号出版物》为准。”（4）托收－凭单付款（D／P）。 ...
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诉讼代理人王敬、陈向勇，均为广东海事律师事务所律师。被上诉人(原审被告)深圳远洋运输股份有限公司；住所地中华人民共和国深圳市华强北路赛格高科技工业园4栋7 。再者，被上诉人未提供权益转让人承让该提单项下货物的有关证据，诸如贸易合同、付款凭证(信用证)等等。2．东京保险并未真正取得代位追偿权。根据《中华 ...
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时，由于受汶川大地震、国际金融危机等国内外因素的左右，修改重点又向保险业法倾斜；全部条文数量从158条增加到187条，而有关保险合同的条文数量则从60条降 ，实行门至门的联运方式，此时的货物运输客观上要求仅仅订立一项保险合同，而不是分别订立陆上保险合同和海上保险合同。一项保险业务往往既涉及海上保险，又 ...
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CFR/[1-保险费率x（1+加成率）] 在进口业务中，按双方签订的预约保险合同承担，保险金额按进口货物的CIF货值计算，不另加减，保费率按特约费率表规定的平均 及其计算据，以及有关费用项目和用途等。根据国际保险业的惯例，保险索赔或诉讼的时效为自货物在最后卸货地卸离运输工具时起算，最多不超过两年。 五 ...
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如果分包商根据本款已经对其所雇佣的人员投保责任事故险，使雇主能够根据保险合同得到赔偿，那么承包商对被保险人的义务也得到履行；但是如果需要，承包商应当要求 此类解决办法达成协议之前与承包商进行协商。６５．４在工程性质要求承包商使用水路运输时，本条上述各项规定的术语“道路”应解释为：包括水闸、码头、海堤或 ...
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如果分包商根据本款已经对其所雇佣的人员投保责任事故险，使雇主能够根据保险合同得到赔偿，那么承包商对被保险人的义务也得到履行；但是如果需要，承包商应当要求 此类解决办法达成协议之前与承包商进行协商。６５．４在工程性质要求承包商使用水路运输时，本条上述各项规定的术语“道路”应解释为：包括水闸、码头、海堤或 ...
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，具有显而易见的社会公益目的性。 三、 海上强制责任保险的法律正当性解析 强制责任保险制度强制当事人缔结保险合同，既是向当事人强加义务，又是对当事人自由与财产的 ，通常情况下都会被当作海上运输企业的运营成本从而被转嫁到海上旅客以及托运人或收货人身上，接着这些费用和支出又会被分摊到货物上面并最终由众多的 ...
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，认为：我方属专事救助、打捞和超重、大、长件特种货物运输以及海上拖带的企业，删除船舶保险条款中海运条款（1）、（2）项，说明双方均充分意识 。“德跃”轮的该项法律责任属保险责任范围，按保险合同约定应由保险公司承担。原审判决保险公司不承担责任，不符合国际航运惯例和国际海上保险市场的通常作法。请求撤销原审 ...
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，认为：我方属专事救助、打捞和超重、大、长件特种货物运输以及海上拖带的企业，删除船舶保险条款中海运条款（1）、（2）项，说明双方均充分意识 。“德跃”轮的该项法律责任属保险责任范围，按保险合同约定应由保险公司承担。原审判决保险公司不承担责任，不符合国际航运惯例和国际海上保险市场的通常作法。请求撤销原审 ...
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