、扬撒的；2．驾驶未按规定维护、检测的车辆，从事道路运输经营活动的；3．驾驶未按规定投保承运人责任险的车辆，从事道路旅客或者危险货物运输经营活动的；4．无正当理由超过规定时间30日以上未签注诚信考核等级的；5．超过规定时间30日以上未参加继续教育培训的；6．有受到 ...
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选择具备相关条件的场地由具有安全例检或维修检验资格的人员进行检验，并出具有效的检验合格证。第十九条车辆保险。从事农村微型车客运的各种农村微型车客运车辆必须按法律法规办理承运人责任险、机动车辆交通事故责任强制保险、第三者责任保险，增强抗风险能力。第二十条安全管理。各县（市、 ...
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）；每年进行一次车辆技术等级评定，保证车辆技术性能、设施完好，运行安全；（二）依法参加交强险、旅客承运人责任险、第三者责任商业保险；（三）无人售票车应配备语音报站器和硬盘监视器，所有车辆均应配备符合规定的消防灭火器材和应急逃生设施。第三十四条 遇有抢险、救灾、国防等 ...
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元，另经交警部门调解，原告已赔偿张学海等人医疗费、误工费等529583.5元，合计542327.7元。保险公司已理赔三责险车损166504元，承运人责任险1174.68元，保险理赔不足部分为374649.02元。根据相关法律规定及《淮涟专线驾驶员管理规定》之安全管理奖惩条例第八条规定，驾驶员发生 ...
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原则，保险公司也没有就保险合同条款进行说明。同时，作为以死亡为给付条件的保险合同没有征求被保险人的任何意见，违反了法律的强制性规定。另外，因法律强制客运经营者为旅客投保承运人责任险，保险公司不会重复赔偿，故该保险中有关3000元的医疗保险责任形同虚设。 李滨表示，该 ...
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索赔未果的情况下，便向保险公司提出索赔，因为该公司曾在当地的一家保险公司投保了车辆损失险、承运人责任险、第三者责任保险等。 【评析意见】 本案中因为第三者的行为造成的保险事故，保险人可否依法予以赔偿呢?法律对此有何规定？ 对本案出现的情况，保险公司应该赔偿外贸公司的损失。 ...
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服务，不擅自暂停客运线路经营，连续停运时间不超过半年。6．按规定要求为旅客足额投保道路旅客运输承运人责任险。7．应当为旅客提供良好的乘车环境，保持车辆清洁、卫生，不得在客运车辆上从事播放淫秽录像等不健康的活动。8．严格执行车辆安全运营规定，按核定座位运载旅客。9 ...
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关于印发重庆市企业安全生产风险抵押金管理办法（试行）的通知》（渝办发〔2008〕14号）要求，缴纳安全生产风险抵押金。3．营运车辆应按照规定投保机动车交通事故责任强制保险和承运人责任险。（十）安全目标考核1．企业全年交通事故死亡人数在上级下达的安全生产控制考核指标内。2 ...
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。车辆外观标识应当符合交通运管部门制订的统一标识车辆前挡风玻璃内侧应当放置“学生接送车”标志牌；二、必须参加机动车交通事故责任强制保险和司乘人员保险，投保承运人责任险不得低于每人15万元；三、接送学生专用车辆经营者必须在规定的时间内，到符合国家相关标准的机动车综合性能检测站进行检测，机动车综合性能 ...
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运力运量相对平衡和运输市场稳定发展。”二、将第二十条修改为：“客运企业除按国家规定办理交强险和承运人责任险之外，鉴于道路交通事故救助基金尚未建立，运输企业应要求客运车辆购买商业三责险，以保证事故的善后处理费用。交警、运管部门要将客运车辆保险办理情况纳入年度检审验和日常监管 ...
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