法院依法驳回原告的诉讼请求。 被告台州公司辩称:我国有关法律法规均明文规定污染损害的赔偿主体仅限于造成污染的一方;而台州公司所属“东海209”轮为空载油轮,在碰撞事故 》第十一章第二百零七条规定与船舶营运直接相关的财产灭失引起的海事赔偿请求,责任人均可依法享受责任限制;即船舶碰撞造成的一般财产损害赔偿 ...
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法院依法驳回原告的诉讼请求。 被告台州公司辩称:我国有关法律法规均明文规定污染损害的赔偿主体仅限于造成污染的一方;而台州公司所属“东海209”轮为空载油轮,在碰撞事故 》第十一章第二百零七条规定与船舶营运直接相关的财产灭失引起的海事赔偿请求,责任人均可依法享受责任限制;即船舶碰撞造成的一般财产损害赔偿 ...
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得自由约定其内容,然若一方允许代理人得代保险人为营业行为,另一方面却又限制其因此而得知之消息不得直接归属于保险人,显然影响被保险人或要保人之权益甚 数额应不超过合同成立或有效时的履行利益”。[52]其中应当注意缔约过失责任的赔偿范围除了包括直接损失外还要包括间接损失。[53] 对于前述之告知义务、说明 ...
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相抵触的规定。凡是按照国家有关规定分配的复员、退伍军人安置任务,上级主管部门不得限制下属单位接收安置。经安置部门分配安排的退伍军人,任何地方和单位不得向其收取 ,并处经营所得3倍以上5倍以下的罚款;对劳动者造成人身伤害的,依法承担赔偿责任。 (20)《使用有毒物品作业场所劳动保护条例》第六十五条从事 ...
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年《关于统一提单的某些法律规定的国际公约》作为解决本案纠纷的法律。[审判]海事法院认为:五矿公司、班轮公司一致同意以1924年《关于统一提单的某些法律规定的 ,承运人丧失责任限制的权利。二审法院认为海事法院关于法律适用、五矿公司的诉权和船舶不适航的认定正确,但认为货损应按成本加运费加保险费予以赔偿,不 ...
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、纵摇剧烈,导致货物碰压受损,此属不可抗力,被告对因此发生的货损不负赔偿责任。 4、原告未能证明本案的实际货损价值。原告在起诉状中称“车厢运返 了胜诉权。 依照《中华人民共和国海商法》第二百五十七条第一款的规定,广州海事法院判决如下:1驳回原告的诉讼请求。 「专家评析」 本案属于海上运输货物的保险人代 ...
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华荷兰公司所属“NEDLLOYD LOUTMAN”轮。在铁行渣华荷兰公司提供担保后,广州海事法院于7月8日解除了对“NEDLLOYD LOUTMAN”轮的扣押。7月24日, 原赔偿请求的请求人通过和解转嫁责任、合谋损害第三人利益的情况。根据我国现有的信用和法制环境,《海商法》对追偿请求人作出这样的限制 ...
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中华北站码头。同日,人保北海分公司职员陈义签收了北海办事处提交的关于“南京”轮发生海事事故的船舶保险出险通知书。后人保北海分公司派人到上海勘察。2000年2月 条款即免除或者限制自身责任的条款。在下列条件下,相应免责条款依法可认定无效:(a)免除格式责任提供者合同或侵权责任的,如免除其违约损害赔偿责任 ...
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年《关于统一提单的某些法律规定的国际公约》作为解决本案纠纷的法律。[审判]海事法院认为:五矿公司、班轮公司一致同意以1924年《关于统一提单的某些法律规定的 ,承运人丧失责任限制的权利。二审法院认为海事法院关于法律适用、五矿公司的诉权和船舶不适航的认定正确,但认为货损应按成本加运费加保险费予以赔偿,不 ...
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、纵摇剧烈,导致货物碰压受损,此属不可抗力,被告对因此发生的货损不负赔偿责任。 4、原告未能证明本案的实际货损价值。原告在起诉状中称“车厢运返 了胜诉权。 依照《中华人民共和国海商法》第二百五十七条第一款的规定,广州海事法院判决如下:1驳回原告的诉讼请求。 「专家评析」 本案属于海上运输货物的保险人代 ...
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