是指在发生重大海难,给其他人带来重大损失时,将责任方的赔偿责任限制在一定限度之内的赔偿责任。 二.海事赔偿责任限制的主体:(1)船舶所有人,包括船舶承租人(光船承租人、期 限制基金。该基金的数额应为依法确定的责任限额加上自责任产生之日起至基金设立之日止的相应利息。责任人可以设立基金,也可以不设立基金, ...
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本法第二百一十一条另有规定外,海事赔偿责任限制,依照下列规定计算赔偿限额: (一)关于人身伤亡的赔偿请求 1、总吨位300吨至500吨的 但是最高不超过25000000计算单位。 中华人民共和国港口之间海上旅客运输的旅客人身伤亡,赔偿限额由国务院交通主管部门制定,报国务院批准后施行。 第二百一十二条 ...
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本法第二百一十一条另有规定外,海事赔偿责任限制,依照下列规定计算赔偿限额: (一)关于人身伤亡的赔偿请求 1、总吨位300吨至500吨的 但是最高不超过25000000计算单位。 中华人民共和国港口之间海上旅客运输的旅客人身伤亡,赔偿限额由国务院交通主管部门制定,报国务院批准后施行。 第二百一十二条 ...
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一条,《中华人民共和国海商法》第二百零九条的规定,判决海华轮船公司赔偿原告波蜜公司货物损失714560元。 海华轮船公司不服一审判决,向福建省高级人民法院 规定,海华轮船公司不因保险粉自燃引起火灾,并最终导致船舶沉没而丧失海事赔偿责任限制。 鉴于厦门海事局《调查报告》已经证明,海华轮船公司违规将保险粉 ...
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一条,《中华人民共和国海商法》第二百零九条的规定,判决海华轮船公司赔偿原告波蜜公司货物损失714560元。 海华轮船公司不服一审判决,向福建省高级人民法院 规定,海华轮船公司不因保险粉自燃引起火灾,并最终导致船舶沉没而丧失海事赔偿责任限制。 鉴于厦门海事局《调查报告》已经证明,海华轮船公司违规将保险粉 ...
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一条,《中华人民共和国海商法》第二百零九条的规定,判决海华轮船公司赔偿原告波蜜公司货物损失714560元。 海华轮船公司不服一审判决,向福建省高级人民法院 规定,海华轮船公司不因保险粉自燃引起火灾,并最终导致船舶沉没而丧失海事赔偿责任限制。 鉴于厦门海事局《调查报告》已经证明,海华轮船公司违规将保险粉 ...
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浙江省高级人民法院:你院(1995)浙法经字92号,关于宁波市外海航运公司申请海事赔偿责任限制设立基金有关问题的请示收悉。经研究,答复如下:责任人申请海事 限制基金的裁定。但在本案实体审理中,如果没有充分证据证明“引起赔偿请求的损失是由于责任人的故意或者明知可能造成损失而轻率地作为或者不作为造成的”, ...
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赔偿责任限制制度为海商法所独有,并区别于民法的全部损害赔偿原则,是指在发生重大海损事故时,作为责任人的船舶所有人、经营人、承租人和救助人等可以根据法律的 有积极作用,故在各国的海商法及有关的海运国际公约中均有相当地位。我国也有健全的海事赔偿责任限制制度:《海商法》第十一章在充分借鉴《1976年海事赔偿 ...
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,上海四维乐马律师事务所律师。在本院审理申请人挪威耐克森公司申请设立海事赔偿责任限制基金一案中,申请人于2010年6月28日以涉案纠纷已经解决为由, 责任限制基金申请的理由和请求在法律规定许可的范围内。因此,申请人撤回设立海事赔偿责任限制基金的申请理由正当,依法有据,可予准许。依照《中华人民共和国民事 ...
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裁判要旨 海事赔偿责任限制是世界各国海商法普遍适用的特有制度,该制度体现了国家对风险较大的航海业的关注与扶持态度,但任何权利均不能被滥用。海商法 条、第三百一十一条,海商法第二百零九条的规定,判决海华轮船公司赔偿原告波蜜公司货物损失714560元。 海华轮船公司不服判决,提起上诉。 福建省高级人民法院 ...
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