的集装箱出运后，在汉堡港转由“JRS CANIS”轮运输，在汉堡到圣彼得堡途中落海。2007年1月12日，德国汉堡汉莎检验公司对事故进行检验，根据该公司出具的 可予确认。本院认为：本案系具有涉外因素的海上货物运输合同纠纷，思玛特有限公司系合法的提单持有人，阳凯公司系代理阳明公司签发提单的人，阳明公司系 ...
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费用情况函告森内特公司。另查明，思锐上海分公司是森内特公司在中国的代理，2007年3月1日，思锐上海分公司声明与涉案货物运输有关的权利义务由森内 关系的上诉理由，缺乏法律依据，本院不予支持。本案系海上货物运输合同纠纷。思锐上海分公司作为森内特公司在中国的代理，代为签发了以无锡富通公司为托运人的涉案提单 ...
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认定。根据对在案证据的分析认证，结合庭审中原、被告双方陈述，经审理查明：2007年12月28日，原告与案外人天津市有机化工一厂（以下简称天津化工） 该协议，江苏太保聘请律师，以原告的名义撰写诉状，于2008年10月23日以海上货物运输合同纠纷为由，选择江苏物流、东方国际物流（集团）有限公司（以下简称 ...
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先行使留置权，故不能向Y1索赔。法院认定本案是一宗涉外的海上货物运输合同纠纷，争议焦点之一是X可否直接向Y1索取运费的问题。[1]在揭示本案 。 【注释】 [1]参见深圳市华运国际物流有限公司诉海程邦达国际货运代理有限公司广州分公司等海上货物运输合同纠纷案，广州海事法院民事判决书（2003）广海法初字 ...
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的掌管之下。以上事实有原、被告双方提交的货运代理合同；原告提交的装卸货物交接计数单、提单确认件、被告于2008年2月25日和5月29日发给原告的 购置合同，约定购买5台自卸车，合计为人民币1,284,000元。后原告于2007年12月和2008年1月分3次付清了上述款项。涉案3台自卸车的报关由原告委托 ...
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公司的掌管之下。以上事实有双方提交的货运代理合同；明月公司提交的装卸货物交接计数单、提单确认件、和风公司于2008年2月25日和5月29日发给明月 合同，约定购买5台自卸车，合计为人民币1,284,000元。明月公司于2007年12月和2008年1月分3次付清了上述款项。涉案3台自卸车的报关由明月公司 ...
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合同的交易方，而对应的权利主体是货运保险公司，也就是说，海上保险合同在缔约阶段的告知义务，实际上是被保险人向保险人披露保险标的信息的过程，各国保险法规 2009，（2）． [2] 傅廷中．海商法论 [M]．北京： 法律出版社，2007． [3][加] 威廉台特雷．国际海商法 [M]．张永坚 等译．北京 ...
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货运港、六道湾渔港建设为重点，集约化发展港口和航运业，建设海南省海上客运、货运中心和琼南渔业集散基地。加快三亚国际客运港及其配套设施建设。建设客运 年开通三亚—北京、三亚—上海、三亚—广州的直达列车，2007年开通三亚—武汉、三亚—重庆(成都)的直达列车，打通三亚至大陆东、中、西部的铁路交通。积极配合 ...
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张昌桃，广东格林律师事务所上海分所律师。广西防城港碧海轮船有限公司因海上、通海水域货物运输合同纠纷一案，不服上海海事法院（2008）沪海法商初字第669号 益船务就涉案运输签订了《租船合同》，其中，荣益船务作为托运人，上诉人作为承运人，并特别约定“玻璃破损与船方无关”。2007年8月24日，货物在上海 ...
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简称艾米可公司）因海上货物运输保险合同纠纷，不服上海海事法院（2007）沪海法商初字第330号民事判决，向本院提出上诉。本院于2008年10月9日立案受理 基础为CIF*110％；航程为自中国各大港口至加拿大和美日韩等；承保条件协会货运险条款（A）险等；保证条款中列明被保货物需经专业化包装。2005年 ...
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