某自理，每月三十日前按时交纳服务管理费用6O0元。合同还约定：出租车经营的特许经营权和车辆所有权在租赁经营期内归某公司所有，车辆经营使用保管权归属冯 ，双方发生纠纷。 本案在审理过程中，经本院主持调解，双方当事人自愿达成如下协议： 一、冯某与张家界某出租车有限公司的《出租车租赁经营合同》继续履行； 二 ...
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。被告从未要求原告停止运营，也没有影响原告的正常经营。怀柔交通局下发的相关文件，针对的主体是具有特许经营权的客运企业，在该文件中，没有收回客运企业特许经营权 起不得拖欠十五天，否则对方就算违约，请交通局、运营公司、车辆承包人共同达成协议后，我自愿退出客运市场。”申请人处有原告李宝禄签字及捺印确认。此后 ...
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。被告从未要求原告停止运营，也没有影响原告的正常经营。怀柔交通局下发的相关文件，针对的主体是具有特许经营权的客运企业，在该文件中，没有收回客运企业特许经营权 起不得拖欠十五天，否则对方就算违约，请交通局、运营公司、车辆承包人共同达成协议后，我自愿退出客运市场。”申请人处有原告姜春华签字及捺印确认。此后 ...
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构成违约。被告从未要求原告停止运营，也没有影响原告的正常经营。交通局下发的相关文件针对的主体是具有特许经营权的客运企业，在该文件中，没有收回客运企业特许经营权 起不得拖欠十五天，否则对方就算违约，请交通局、运营公司、车辆承包人共同达成协议后，我自愿退出客运市场。”申请人处有原告李维山签字及揿印确认。 ...
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构成违约。被告从未要求原告停止运营，也没有影响原告的正常经营。交通局下发的相关文件针对的主体是具有特许经营权的客运企业，在该文件中，没有收回客运企业特许 不得拖欠十五天，否则对方就算违约，请交通局、运营公司、车辆承包人共同达成协议后，我自愿退出客运市场。” 怀柔区交通局收到原告申请后，按照《管理意见》 ...
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构成违约。被告从未要求原告停止运营，也没有影响原告的正常经营。交通局下发的相关文件针对的主体是具有特许经营权的客运企业，在该文件中，没有收回客运企业特许经营权 起不得拖欠十五天，否则对方就算违约，请交通局、营运公司、车辆承包人共同达成协议后，我自愿退出客运市场。”申请人处有原告张常君签字及揿印确认。 ...
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构成违约。被告从未要求原告停止运营，也没有影响原告的正常经营。交通局下发的相关文件针对的主体是具有特许经营权的客运企业，在该文件中，没有收回客运企业特许经营权 起不得拖欠十五天，否则对方就算违约，请交通局、运营公司、车辆承包人共同达成协议后，我自愿退出客运市场。”申请人处有原告陶合寅签字及揿印确认。 ...
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，构成违约。被告从未要求原告停止运营，也没有影响原告的正常经营。交通局下发的相关文件针对的主体是具有特许经营权的客运企业，在该文件中，没有收回客运企业特许 起不得拖欠十五天，否则对方就算违约，请交通局、营运公司、车辆承包人共同达成协议后，我自愿退出客运市场。”申请人处有原告李彬签字及揿印确认。 怀柔区 ...
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，即CGOS项目特许经营权和相关设备1000万元出资，占注册资本14.29%；B方以现金6000万元出资，占注册资本的85．71％。 根据双方协议，北京地区 公司总投入中包括700万元无形资产，为中国商品订货系统在北京二级站的特许使用权。 （4）开办费：100万元 本项目从1997年9月1日至1997 ...
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六十五条新建和收购重组的上述领域项目中，属行政事业性收费的由同级政府授予特许经营权，收费按照自治区财政厅、物价局制定的价格执行。其余一律放开经营，市场定价。第六 有关规定执行。如遇特殊重大项目，可按一事一议的办法，报自治区招商引资协议领导小组研究，给予个案特殊政策优惠。第八十五条国家有关政策发生变化， ...
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