，也是最高人民法院制定《解释》的价值基础和现实依据。 与此同时，随着2004年道路交通安全法、2006年《机动车交通事故责任强制保险条例》以及2010年侵权责任法等 多的弊端，一是违反了《道路运输条例》等行政法规的规定，使国家通过运输经营许可证的形式加强安全管理、规范市场经营秩序的管理目的落空；二是以 ...
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，也是最高人民法院制定《解释》的价值基础和现实依据。 与此同时，随着2004年道路交通安全法、2006年《机动车交通事故责任强制保险条例》以及2010年侵权责任法等 多的弊端，一是违反了《道路运输条例》等行政法规的规定，使国家通过运输经营许可证的形式加强安全管理、规范市场经营秩序的管理目的落空；二是以 ...
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，也是最高人民法院制定《解释》的价值基础和现实依据。与此同时，随着2004年道路交通安全法、2006年《机动车交通事故责任强制保险条例》以及2010年侵权责任法等 较多的弊端，一是违反了《道路运输条例》等行政法规的规定，使国家通过运输经营许可证的形式加强安全管理、规范市场经营秩序的管理目的落空；二是以 ...
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，也是最高人民法院制定《解释》的价值基础和现实依据。 与此同时，随着2004年道路交通安全法、2006年《机动车交通事故责任强制保险条例》以及2010年侵权责任法等 多的弊端，一是违反了《道路运输条例》等行政法规的规定，使国家通过运输经营许可证的形式加强安全管理、规范市场经营秩序的管理目的落空；二是以 ...
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，也是最高人民法院制定《解释》的价值基础和现实依据。与此同时，随着2004年道路交通安全法、2006年《机动车交通事故责任强制保险条例》以及2010年侵权责任法等 较多的弊端，一是违反了《道路运输条例》等行政法规的规定，使国家通过运输经营许可证的形式加强安全管理、规范市场经营秩序的管理目的落空；二是以 ...
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，也是最高人民法院制定《解释》的价值基础和现实依据。与此同时，随着2004年道路交通安全法、2006年《机动车交通事故责任强制保险条例》以及2010年侵权责任法等 较多的弊端，一是违反了《道路运输条例》等行政法规的规定，使国家通过运输经营许可证的形式加强安全管理、规范市场经营秩序的管理目的落空；二是以 ...
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单位自用的搬运装卸组织，其作业范围超越为本单位生产、生活服务范围的，纳入道路运输业管理。 港站搬运装卸经营者，必须确保港站畅通，保证完成指令性物资的搬运 、税务主管部门的有关规定办理。 本办法规定的道路运输业经营许可证、道路运输证、搬运装卸作业证，由省道路运输管理机关统一印制。 第九章 监督检查 第四 ...
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合法权益等严重违法行为。1、对未按规定领取道路、水路运政管理部门核发的《道路(水路)运输经营许可证》及工商行政管理部门核发的《营业执照》的客货运输业户、客货运输服务业户以及装卸搬运业户，必须坚决予以取缔；对超越核定范围经营的非法营运行为，要坚决予以严厉打击；对“三无”黑车(船)、非营业性车辆擅自 ...
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第十五条（工商、税务登记）获准开办省市际道路旅客运输或经营客运站、站外售票处的申请者，应持《公路运输经营许可证》，向工商、税务部门办理登记手续。第十 ）设置醒目的站名标牌；（二）在售票处和候车室公布班次时刻表、里程票价表和市交通运输主管部门颁发的旅客乘车规则；（三）保持站客整洁；（四）站务人员衣着整洁 ...
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应当符合公路网络建设规划和城市规划、村镇建设规划和土地利用总体规则的要求。道路客货运输站场建设规划，由县级以上人民政府交通行政管理部门负责提出方案，商有关部门 所在地的市、县(区)道路运输管理机构提出书面申请，交验有关资质证明文件，接受资质审查。符合条件的，领取《道路运输业经营许可证》，到当地工商行政 ...
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