委托代理人XXX,男,茶陵县劳动局干部。代理权限:一般代理。原告XXX不服茶陵县劳动局工伤认定一案,于2011年10月31日向本院提起行政诉讼。本院受理后,依法 六)在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的;(七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。 ...
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一种意见认为李某驾驶机动车自己摔倒受伤,与国务院《工伤事故处理条例》第14条规定的“上下班途中,受到机动车事故伤害”有区别,况且是李某不小心,责任在 事件:“车辆”,是指机动车和非机动车。按该规定,交通事故可分机动车交通事故和非机动车交通事故。该法并没有规定交通事故只能由第三人造成。事实上存在单方交通 ...
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从事装载机工作。2011年4月15日,王某下班回家,在途经一商店时偶遇曾经的同事田某,双方便闲聊了约一个多小时,此后则各自回家。当日19时许, 在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的,应当认定为工伤。 王某的情况是否符合“上下班途中”?一审法院认为,王某与 ...
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一种意见认为李某驾驶机动车自己摔倒受伤,与国务院《工伤事故处理条例》第14条规定的“上下班途中,受到机动车事故伤害”有区别,况且是李某不小心,责任在 事件:“车辆”,是指机动车和非机动车。按该规定,交通事故可分机动车交通事故和非机动车交通事故。该法并没有规定交通事故只能由第三人造成。事实上存在单方交通 ...
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并非在上下班途中,依据苏社厅函[2002]143号之规定“职工在上下班途中”系指职工从居住住所到工作区域之间的路途。而在本案中,事发地点在区域之外,故亦不应认定 住在史庄前庄,他是在超出居住地的路途中发生的交通事故,这与上下班没有关联性,是个人行为。2、被上诉人认定工伤程序违法。程芹芹不应作为工伤认定 ...
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鉴别是否存在事实劳动关系:一是劳动者与用人单位之间是否存在从属关系,接受用人单位的管理、指挥和监督;二是用人单位是否根据某种分配原则,组织工资分配,劳动者按照 有一方驾驶机动车,则该伤害就属于机动车事故伤害。二是在上下班途中,违反交通管理受到机动车事故伤害的,应否认定为工伤。对此存在两种观点,一种观点 ...
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鉴别是否存在事实劳动关系:一是劳动者与用人单位之间是否存在从属关系,接受用人单位的管理、指挥和监督;二是用人单位是否根据某种分配原则,组织工资分配,劳动者按照 有一方驾驶机动车,则该伤害就属于机动车事故伤害。二是在上下班途中,违反交通管理受到机动车事故伤害的,应否认定为工伤。对此存在两种观点,一种观点 ...
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发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起30日内,向统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请。遇有特殊情况,经报社会保险行政部门同意,申请时限可以适当延长。按照前 》第十四条规定,职工在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的,应当认定为工伤。新《条例》将上下班 ...
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三、在道路交通事故中,职工无责任或承担非主要责任。这三条须同时具备,才能认定为工伤。 《条例》则笼统规定职工“在上下班途中,受到机动车事故伤害的”为工伤。 》。 2、邵照学、郭涛著:《查看气压表未走专门通道致伤——能否认定为工伤》,载于2007年5月24日《人民法院报》。 山东省阳信县人民法院·方月伦...
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工作的工地这一段道路,而朱云朝发生交通事故是在这范围之处的道路,不能认定是在上下班途中,被告依据《工伤保险条例》第十四条第(一)项 判决,可在判决书送达之日起十五日内提起上诉,向本院递交上诉状,并按对方当事人的人数递交上诉状副本,上诉于湖北省恩施土家族苗族自治州中级人民法院。上诉人应在递交上诉状时预交 ...
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