关税配额管理暂行办法 2002年1月15日 2002年2月1日 国家经济贸易委员会令第27号 52 对外贸易经济合作部 中华人民共和国对外贸易经济合作部反倾销调查听证会暂行规则 2002年1月16日 2002年1月22日 对外贸易经济合作部令2002年第3号 53 对外贸易经济合作部 外派劳务人员 ...
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。24．共同海损和新杰逊条款（1）共同海损应在中华人民共和国根据1975年中国国际贸易促进委员会共同海损理算规则进行理算。（2）如果在航次开始之前或之后，由于 、瘟疫、检疫、冰冻、罢工、港口拥挤以及其他非承运人所能控制的情况，而使船舶及货物不能安全一参军目的港及（或）在目的港卸货，承运人有权在装货港或 ...
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。２４．共同海损和新杰逊条款（１）共同海损应在中华人民共和国根据１９７５年中国国际贸易促进委员会共同海损理算规则进行理算。（２）如果在航次开始之前或之后，由于 瘟疫、检疫、冰冻、罢工、港口拥挤以及其他非承运人所能控制的情况，而使船舶及货物不能安全运抵目的港及（或）在目的港卸货，承运人有权在装货港或任何 ...
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。【关键词】政府信息；形成权；当事人【写作年份】2009年 【正文】 《中华人民共和国政府信息公开条例》于2008年5月1日起实施，标志着我国公民知情权 对公民住宅的不可侵犯权必须从属于本地区的公共卫生和安全的需要；为了公共利益，对企业宅地的检查和家庭福利调查也是行政管理权的组成部分。{3}（P87 ...
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国际视野，没有对防空识别圈做出相应的规定。国务院和中央军委共同制定的《中华人民共和国飞行基本规则》（2000年7月24日颁布，2001年8月1日起生效） 与国际法之间关系的原则。中国领海及毗连区法第6条规定“（第1款）外国非军用船舶，享有依法无害通过中华人民共和国领海的权利。（第2款）外国军用船舶进入 ...
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。 24．共同海损和新杰逊条款（1）共同海损应在中华人民共和国根据1975年中国国际贸易促进委员会共同海损理算规则进行理算。（2）如果在航次开始之前或之后， 、检疫、冰冻、罢工、港口拥挤以及其他非承运人所能控制的情况，而使船舶及货物不能安全到达目的港及（或）在目的港卸货,承运人有权在装货港或任何其他 ...
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工程实施过程中应遵守的规章制度。这类工地规则应包括但不限于下列方面的内容：（a）安全防卫措施；（b）工程安全；（c）工地出入管理制度；（d 根据现行税法就本合同项下有关的向承包人征收的一切税收由承包人负担，除非中华人民共和国政府和承包人所在国的政府已签署关于对所得和财产收益相互避免双重征税和防止偷漏税 ...
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。 24．共同海损和新杰逊条款（1）共同海损应在中华人民共和国根据1975年中国国际贸易促进委员会共同海损理算规则进行理算。（2）如果在航次开始之前或之后，由于 瘟疫、检疫、冰冻、罢工、港口拥挤以及其他非承运人所能控制的情况，而使船舶及货物不能安全一参军目的港及（或）在目的港卸货，承运人有权在装货港或 ...
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关于船舶在安全港间从事营运的明示责任，认为航道内有沉锚存在，影响船舶安全航行并造成船舶的损坏，因此，诺福克港对该轮驶入和驶离不是安全港。 双方没有争议。造成争议的事故与仲裁程序的开始均发生在1993年7月1日中华人民共和国海商法生效之前。按照最高人民法院1992年11月18日的通知，事故发生时如无有关 ...
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船合同（再转租租船合同）用于自泰国曼谷装运大约12000吨散装原糖至中国一个安全港口。5月25日，“育强”轮载原糖抵达中国北海港，因为收货人的海关手续 日0820时抵达北海港引航站，5月26日1400时船舶检查完毕。仲裁庭认为，根据《国际航行船舶进出中华人民共和国口岸检查办法》第9条第2款的规定，“船 ...
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