船舶碰撞损害赔偿 -全站搜索

联合国海洋法公约

的情形，在可以合理地期待其采取救助行动时，尽速前往拯救；（ｃ）在碰撞后，对另一船舶、其船员和乘客给予救助，并在可能情况下，将自己船舶的名称与安全，促进国际合作和相互了解。第一百三十九条确保遵守本公约的义务和损害赔偿责任１．缔约国应有责任确保“区域”内活动，不论是由缔约国、国营企业、或具有缔约国国籍 ...

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上海水上安全监督规则

，以应付一旦发生的油污事故或其他污染事故。第一百一十一条污染事故和损害赔偿一、船舶发生污染水域事故，应立即采取措施，控制和消除污染，以最快的方式报告三十五条尾随航行一、机动船在尾随航行时，后船应与前船保持足以避免发生碰撞的安全距离。二、大型机动船、大型船队或者大型排筏之间的距离，最少应保持顺流 ...

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“德跃”轮保险纠纷案

完全不同的概念。海商法第一百六十五条规定：“船舶碰撞，是指船舶在海上或者与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故。”显然，“德跃”轮与“澜沧江”轮并未发生保险条款规定，保险公司只负责因被保险船舶与其他船舶碰撞或触碰任何固定的、浮动的物体或其他物体而引起的被保险人应负的法律赔偿责任。这涉及到对船舶碰撞 ...

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“德跃”轮保险纠纷案

完全不同的概念。海商法第一百六十五条规定：“船舶碰撞，是指船舶在海上或者与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故。”显然，“德跃”轮与“澜沧江”轮并未发生保险条款规定，保险公司只负责因被保险船舶与其他船舶碰撞或触碰任何固定的、浮动的物体或其他物体而引起的被保险人应负的法律赔偿责任。这涉及到对船舶碰撞 ...

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民事诉讼法最新修改版对照

住所地人民法院管辖。第三十条因船舶碰撞或者其他海事损害事故请求损害赔偿提起的诉讼，由碰撞发生地、碰撞船舶最先到达地、加害船舶被扣留地或者被告住所地人民法院都不得使用该项财产。１０１、人民法院对不动产和特定的动产（如车辆、船舶等）进行财产保全，可以采用扣押有关财产权证照并通知有关产权登记部门不予办理 ...

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论述海商法的四方面调整对象

我国海商法体系是以《中华人民共和国海商法》为核心，以《中华人民共和国对外国籍船舶管理规则》、《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国海上环境保护法》予以变更。三、海商法调整对象之三：海上损害赔偿海商法关于海上损害赔偿的规定又被称为海事法，主要是对船舶碰撞、海上救助、共同海损、海上保险、 ...

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试论海商法的调整对象

我国海商法体系是以《中华人民共和国海商法》为核心，以《中华人民共和国对外国籍船舶管理规则》、《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国海上环境保护法》予以变更。三、海商法调整对象之三：海上损害赔偿海商法关于海上损害赔偿的规定又被称为海事法，主要是对船舶碰撞、海上救助、共同海损、海上保险、 ...

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论海事侵权案件中不可抗力的判定标准

其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的，碰撞各方互相不负赔偿责任”。就船舶碰撞法而论，英美法少数学者持主观说，认为不可抗力为碰撞事故是人力不可抗拒的自然灾害所造成，“沪东造船”不承担因不可抗力的原因造成的损害赔偿责任。一审判决认为，“沪东造船”欲以“不可抗力”抗辩必须证明有不能预见、不 ...

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中华人民共和国海事诉讼特别程序法

章送达第八章审判程序第一节审理船舶碰撞案件的规定第二节审理共同海损案件的规定第三节海上保险人行使代位请求赔偿权利的规定第四节简易程序、保证的其他人为取得法律规定的责任限制的权利，应当向海事法院设立油污损害的海事赔偿责任限制基金。设立责任限制基金的申请可以在起诉前或者诉讼中提出 ...

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船旗国法原则述评

公海设施(如海底电缆、海底管道和人工岛屿等) 的损害等,一般应适用法院地法。在发生于公海上的船舶碰撞的法律适用问题上,英国、美国和荷兰等国家并对此作出统一而便捷的处理;再次,有利于促使各国相互尊重其他有关国家的海事赔偿责任限制制度,保护船舶所有人的合法权益。在实践中,英国《1894 年商船法》规定, ...

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