考虑以下因素有船东责任限制制度、法律及律师的能力经验以及效率和声誉、各国法律关于扣船的规定，各国法律对索赔的货币及利息率的规定和船舶的营运航线等。就我国海上 碰撞的追偿请求权等；时效期间为两年的有海上旅客运输合同、航次租船合同、定期租船合同、光船租赁合同、船舶碰撞、海难救助及海上保险合同等；时效期间三 ...
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考虑以下因素有船东责任限制制度、法律及律师的能力经验以及效率和声誉、各国法律关于扣船的规定，各国法律对索赔的货币及利息率的规定和船舶的营运航线等。就我国海上 碰撞的追偿请求权等；时效期间为两年的有海上旅客运输合同、航次租船合同、定期租船合同、光船租赁合同、船舶碰撞、海难救助及海上保险合同等；时效期间三 ...
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水泉轮在由大连驶往黄埔港途中，因机舱大量进水，于台湾海峡附近海域沉没，随船装载货物全部灭失，造成4000多万元的损失。事故发生后，先后有18位货主就灭 法人，并据此认为集洋公司为船舶经营人;二是由于国内多式联运经营人与航次租船人、船舶期租人在海上运输中的法律地位相近，海商法规定的海事赔偿责任限制的主体 ...
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船舶在装货港口发生速遣时间21小时18分（0.8875天），依合同规定，船方公司应支付给粮油公司速遣费13312.50元。在卸货中船舶滞期，船务公司 有效。二、关于广东省南海县电力工业燃料公司是否是该案当事人的问题。本案系航次租船合同滞期费的纠纷，而粮油公司与南海电力工业燃料公司是买卖合同关系，显属 ...
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船舶在装货港口发生速遣时间21小时18分（0.8875天），依合同规定，船方公司应支付给粮油公司速遣费13312.50元。在卸货中船舶滞期，船务公司 有效。二、关于广东省南海县电力工业燃料公司是否是该案当事人的问题。本案系航次租船合同滞期费的纠纷，而粮油公司与南海电力工业燃料公司是买卖合同关系，显属 ...
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江河、湖泊以及其他通航水域中一切营业性货物运输。《货规》第100条规定，在航次租船条件下，出租人不是水路货物运单的承运人时，由于出租人在运输中的过失， 的区别不影响托运人、收货人与承运人、出租人在运输合同下的法律关系。因此，在定期租船条件下，出租人不是水路货物运单的承运人时，由于出租人在运输中的过失， ...
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之日起计算，但被羁押期间不计算在内。 ⑦《海商法》第257条第2款 有关航次租船合同的请求权，时效期间为二年，自知道或者应当知道权利被侵害之日起计算 日起不得超过三年； （三）有关行李灭失或者损坏的请求权，自旅客离船或者应当离船之日起计算。 ⑨《海商法》第259条 有关船舶租用合同的请求权，时效期间为 ...
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以无单放货为由，向广州海事法院起诉承运人的代理人、放货行为直接实施者湛江船代，以及提货人湛纺公司及深圳公司。 广州海事法院认为：从本案事实发生发展 》中国政法大学出版社 1995 第245页。 8.该方面的矛盾还包括：承运人在航次租船合同下签发提单，当C/P合同一方与B/L合同一方同时向承运人发出矛盾 ...
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这丝毫不影响合法持单人就不足部分诉请救济的权利。四、“香港华润”诉“湛江船代”案我国《海商法》颁布后不久刊登于最高院公报上的“香港华润”诉“湛江船 解释学》中国政法大学出版社1995第245页。8.该方面的矛盾还包括：承运人在航次租船合同下签发提单，当C/P合同一方与B/L合同一方同时向承运人发出矛盾 ...
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第九条规定：“技术合同的订立、变更和解除采用书面形式。”海商法规定，船舶所有权的转让、航次租船、船舶租用(包括定期租船合同和光船租赁)、海上拖航合同都应当以书面订立。其他法律对具体合同要求采用书面形式的规定还有：劳动法第十九条、商业银行法第三十七条、合伙企业法 ...
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