取得了已装船提单，根据国际贸易以及航运惯例，原告振华公司已经被视为按照合同的约定履行了向买方交付货物的义务。由于涉案货物的运输期间是从温州港启运 运输单证中载明上述交付时间，则此种约定或载明构成了承运人关于货物交付时间以及运输期间的保证，承运人违反上述约定构成货物的迟延交付，相关的权利人有权依据运输 ...
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取得了已装船提单，根据国际贸易以及航运惯例，原告振华公司已经被视为按照合同的约定履行了向买方交付货物的义务。由于涉案货物的运输期间是从温州港启运 运输单证中载明上述交付时间，则此种约定或载明构成了承运人关于货物交付时间以及运输期间的保证，承运人违反上述约定构成货物的迟延交付，相关的权利人有权依据运输 ...
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合同下，买方才是托运人。但其已不是国际贸易中的FOB合同条件，而是国内贸易的FOB条件；而在第一、二种情况下，托运人应是卖方。值得一提的 她指出：“我国海商法规定‘托运人’有权要求承运人签发提单，但是又规定交付货物的人和签订运输合同的人都称为‘托运人’，因此到底谁有权得到提单仍是一个问题。”实际上此种 ...
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合同只有张×的签字而无公司印章完全符合该法律规定和国际贸易签约习惯。被申请人是依据××号合同申请开立××号信用证的。××号信用证中的开证申请人十分明确，是 公司于1996年7月10日致函申请人，要求将目的港改为厦门港。申请人与××船务公司签订的“运输协议书”也约定目的港为厦门港。仲裁庭认为，判断××号 ...
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合同只有张×的签字而无公司印章完全符合该法律规定和国际贸易签约习惯。被申请人是依据××号合同申请开立××号信用证的。××号信用证中的开证申请人十分明确，是 公司于1996年7月10日致函申请人，要求将目的港改为厦门港。申请人与××船务公司签订的“运输协议书”也约定目的港为厦门港。仲裁庭认为，判断××号 ...
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含有法律适用的内容，但该条款不是法律适用条款，而是将首要条款指向的国际公约并入提单，从而构成提单的条款。这主要是因为：第一，“首要”（paramount）， 也不存在任何过错，因此，五矿公司由此产生的损失与提单运输合同关系没有关联，其损失应当通过贸易合同解决。 综上所述，拉迪恩公司上诉有理，其上诉请求 ...
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免责。原告钢赢家具公司认为，提单是运输合同的证明，不是运输合同本身，双方的运输合同是口头的，对合同发生的争议没有约定适用的法律，因此联合 中华人民共和国合同法》第三百一十一条的规定，判决如下：一、被告联合国际货运(香港)有限公司赔偿原告湖北钢赢家具有限公司货物损失19596美元，扣除毁损货物残值人民币 ...
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运输任务，总公司和各进出口公司、对外承包公司签订经济合同。双方要重合同，守信用，严格履行职责。总公司与交通、铁道、 经贸等有关部门要加强协作， 共同搞好 运输业务，总公司可聘请国内外专家担任顾问。 六为了有利于我国国际运输事业的发展和保证对外经济贸易运输任务的完成，国家和有关部门在政策上、工作上要给 ...
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维持一审判决。最高人民法院再审认为：按照意大利代理商陈伟明与汇泰公司商定的贸易条件，订立运输合同并支付运费是买方的义务。据此，陈伟明与I.F.C米兰公司签订了《委托运输合同》，合同内容表明I.F.C公司是本案7票货的缔约承运人、陈伟明是托运人。由于I.F.C公司在出口国中国不具备经营国际货运代理业务 ...
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根据《中华人民共和国海商法》第七十一条规定：“提单，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。提单中 无正本提单放货、湛江财贸公司无单提货的行为，确认了湛江财贸公司作为国际贸易合同的买方提取货物的合法性，并产生本案提单项下货物的所有权转移给湛江财贸 ...
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