他人违章驾驶造成重大交通事故的单位主管人员、机动车辆所有人或者机动车辆承包人，也可能成为本罪的主体。 （四）主观要件本罪主观方面表现为过失，包括疏忽大意 条的依据；其三，最高人民法院、最高人民检察院在《关于严格依法处理交通道路肇事案件的通告》中明确规定：对犯交通肇事罪后自首的，可酌情从轻或者减轻处罚。 ...
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他人违章驾驶造成重大交通事故的单位主管人员、机动车辆所有人或者机动车辆承包人，也可能成为本罪的主体。 （四）主观要件本罪主观方面表现为过失，包括疏忽大意 条的依据；其三，最高人民法院、最高人民检察院在《关于严格依法处理交通道路肇事案件的通告》中明确规定：对犯交通肇事罪后自首的，可酌情从轻或者减轻处罚。 ...
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他人违章驾驶造成重大交通事故的单位主管人员、机动车辆所有人或者机动车辆承包人，也可能成为本罪的主体。 （四） 主观要件本罪主观方面表现为过失，包括疏忽大意 的依据；其三，最高人民法院、最高人民检察院在《关于严格依法处 理交通道路肇事案件的通告》中明确规定：对犯交通肇事罪后自首的，可酌情从轻或者减轻处罚 ...
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。（四）主观要件本罪主观方面表现为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。 二、什么是交通肇事逃逸 交通肇事逃逸或者有其他特别恶劣的情节的，属于交通肇事罪的情节加重犯。所谓交通肇事逃逸是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。 三、交通肇事罪司法解释 刑法： ...
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损失的行为。一、本罪的构成要件。主体一般是从事交通运输的人员，非交通运输人员也可适用。主观方面表现为过失，侵犯的客体为交通运输的正常秩序和交通运输(包括 的重大事故有无必然联系。与破坏交通工具罪的区别，主要是看是否故意行为，是否故意破坏还在适用中的交通工具。故意制造交通事故杀人的，以故意杀人罪论处。...
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周岁并具有刑事责任能力的自然人，均能构成该罪的主体。 （四）主观要件 本罪在主观方面表现为直接故意，并具有将公私财物非法占有的目的，如果没有这样的故意 所直接造成的两者之间存在因果关系；3）行为人对这种严重结果的发生在主观上有罪过，一般是过失，但也可以是间接故意，甚至直接故意杀人。对于因行为人的抢劫 ...
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。［说明］一、本罪的构成要件。主体一般是从事交通运输的人员，非交通运输人员也可适用。主观方面表现为过失，侵犯的客体为交通运输的正常秩序和交通运输（包括 发生的重大事故有无必然联系。与破坏交通工具罪的区别，主要是看是否故意行为，是否故意破坏还在适用中的交通工具。故意制造交通事故杀人的，以故意杀人罪论处。...
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。 ［说明］ 一、本罪的构成要件。主体一般是从事交通运输的人员，非交通运输人员也可适用。主观方面表现为过失，侵犯的客体为交通运输的正常秩序和交通运输（ 的重大事故有无必然联系。与破坏交通工具罪的区别，主要是看是否故意行为，是否故意破坏还在适用中的交通工具。故意制造交通事故杀人的，以故意杀人罪论处。 ...
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二人以上共同过失犯罪，不以共同犯罪论处；应当负刑事责任的，按照他们所犯的罪分别处罚。据此，我国刑法中共同犯罪的主观方面表现为两人以上在对于共同 之一、之二所规定的犯罪在主观方面无一例外都具有一致性。因此，从刑法体系协调性的角度来看，认为《刑法》第133条之一危险驾驶罪与第133条交通肇事罪的主观方面应 ...
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范围。 关于加重结果的罪过形式，这是结果加重犯理论争议的核心。结果加重犯主观方面表现为，行为人对基本犯罪行为和加重的结果均有罪过。其中，对于加重结果的 犯罪是过失，后果特别严重的也是过失。[4] 问题在于，交通肇事罪中结果加重犯的罪过形式除了过失还包不包括故意？这在我国学术界是个争论颇多的问题。笔者 ...
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