的线路并非由货物发运国某一铁路独家经营，如有关国家或铁路已达成协议，规定此项运输不视为国际运输时。３．两邻国车站之间和通过第三国领土过境的两国车站之间的货物 。５．运单应载有下列事项：（ａ）到站的名称，并附有必要的说明以免服务于同一地点或同名称或相似名称的不同地点的不同站之间的任何混淆。（ｂ）收货人 ...
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分拨、中转及相关的短途运输服务；(三)代理报关、报验、报检、保险；(四)缮制有关单证、交付运费、结算及交付杂费；(五)国际展品、私人物品及过境货物 国际货运代理业务的企业，根据国务院批准的《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的按排》及其补充协议和《内地与澳门关于建立更紧密经贸关系的安排》及其补充协议，现 ...
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规定 （一） 保证书和其它担保形式 （二） 文书中的差错及其处罚 （三） 港口服务 （四） 未在预定目的港卸下的货物 （五） 船舶所有人责任的限制 （六 逗留和离开措施时进行合作。此种措施应尽量可行，其便利程度不应低于对其它国际运输工具所采用的措施；但根据个别要求可以有所不同。２．根据本公约及其附则所 ...
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的线路并非由货物发运国某一铁路独家经营，如有关国家或铁路已达成协议，规定此项运输不视为国际运输时。３．两邻国车站之间和通过第三国领土过境的两国车站之间的货物 。５．运单应载有下列事项：（ａ）到站的名称，并附有必要的说明以免服务于同一地点或同名称或相似名称的不同地点的不同站之间的任何混淆。（ｂ）收货人 ...
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作为一九四四年十二月七日在芝加哥开放签字的《国际民用航空公约》的参加国；就建立和经营涉及两国领土的航空运输达成协议如下：本协定中：（一）“航空当局”， 、向另一方指定空运企业收取的本条第二款所指的一切费用，可以反映提供有关设备或服务的全部经济成本的一个合理部分，但不应超过这一部分。收费的设备和服务，应 ...
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、机型、班期时刻，应由缔约双方航空当局商定。二、与经营协议航班有关的业务代理和地面服务事项，应由缔约双方指定空运企业商定。如缔约双方指定空运企业不能 其他国籍的机组人员，应事先取得缔约另一方的同意。一、缔约一方指定空运企业从事国际运输在缔约另一方领土内取得的收入和利润，缔约另一方应免征一切税收。二、 ...
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和货物，除提供服务的费用外，应在互惠的基础上免纳一切关税、税收、检验费和其他类似费用。第七条税收一、缔约一方指定空运企业从事国际运输在缔约另一方 另一方指定空运企业代表机构及其工作人员的安全，并保护上述空运企业在其领土内经营协议航班所用的航空器、物品和其他财产。四、缔约一方应为缔约另一方指定空运企业的 ...
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权直接地和通过持有执照的代理在缔约另一方领土内用当地货币自由销售所有运输服务。三、地面服务事项应由缔约双方指定空运企业商定，并经缔约双方航空当局批准。四、 ，应事先取得缔约另一方的同意。第十二条税收一、缔约一方指定空运企业从事国际运输在缔约另一方领土内取得的收入和利润，缔约另一方应免征一切税收。二、 ...
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和通过持有执照的代理在缔约一方领土内向任何顾客销售运输服务，如果适用，可用任何自由兑换货币。第十三条税收一、缔约一方指定空运企业从事国际运输在缔约另一方领土内取得的收入和利润，缔约另一方应免征一切税收。二、缔约一方指定空运企业在缔约另一方领土内与经营协议航班有关的财产，缔约另 ...
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所使用的主用机场和备用机场，并向该指定空运企业提供飞行协议航班所需的通信、导航、气象和其他附属服务。二、缔约一方指定空运企业使用缔约另一方的机场（包括 人员，应事先取得缔约另一方的同意。第十二条税收一、缔约一方指定空运企业从事国际运输在缔约另一方领土内取得的收入和利润，缔约另一方应免征一切税收。二、 ...
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