责任风险，切实保护广大水运企业的利益，根据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《国务院关于保险业改革发展的若干意见 的中国籍船舶所有人，应当持船舶国籍证书、船舶污染损害民事责任保险合同或者其他财务担保，按照规定向有关部门申请办理船舶污染责任保险证明。三、实施船舶 ...
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责任之构成、确定实际损害的范围仍然需要借助侵权行为法，而保险合同不过在责任的最终分担（由保险公司负担）方面起到一定作用。[31]特别是，当民事责任制度 在所有的公众责任保险单中约定全面的环境污染责任除外条款，发展到七十年代末期，美国仅有两家保险公司继续承保环境责任风险。[32] 民事责任的核心为损害 ...
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责任之构成、确定实际损害的范围仍然需要借助侵权行为法，而保险合同不过在责任的最终分担（由保险公司负担）方面起到一定作用。[31]特别是，当民事责任制度 在所有的公众责任保险单中约定全面的环境污染责任除外条款，发展到七十年代末期，美国仅有两家保险公司继续承保环境责任风险。[32] 民事责任的核心为损害 ...
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有效地适用损害赔偿（由污染者支付费用），从而保障有效地消除环境污染、恢复环境或者更换环境。如果环境民事责任发挥前面提到的预防效果并且当损害发生时可以保障恢复环境 负面影响。所规定的民事责任的法律确定性和透明性使人确信，影响（特别是对保险部门的影响）始终是积极的，随着该体制运转所取得的经验，新的保险产品 ...
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设施所有人或营运人；在处置有害废物时拥有或营运该处置设施的人；通过合同、协议或其他方式以他方拥有或营运的设施处置、处理有害物质或为处理、处置 ，污染土壤焚烧工作由市市容环卫局负责联系。 [4] 该条规定：对遗留污染物造成的环境污染问题，由原生产经营单位负责治理并恢复土壤使用功能。 [5] 该款规定：被 ...
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的环境保护法律制度进行适应性变革，有利于移植西方的一些比较成熟的环境保护制度（如环境基金与环境保险制度、公民诉讼制度等）并使之本地化，从而达到改善人民赖以生存和 故意违反。如果现在还不改变这种作法，就会放任由外到里的生态破坏与环境污染转嫁，同时，中国国内的产品就会因难以逾越西方国家设置的“绿色壁垒”而 ...
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条的规定采取必要的措施保护工地及其附近的环境免受因其施工引起的污染、噪声和其它因素所造成的环境破坏以及人员伤害和财产损失。５．１１避免 （２）承包人应按合同进度计划及监理人指定 删去本款全文，并代之以：“发包人或承包人需要与保险公司协商变动各自投保的保险合同条件时，应事先征得另一方的同意，并通知监理人。 ...
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条的规定采取必要的措施保护工地及其附近的环境免受因其施工引起的污染、噪声和其它因素所造成的环境破坏以及人员伤害和财产损失。５．１１避免 （２）承包人应按合同进度计划及监理人指定 删去本款全文，并代之以：“发包人或承包人需要与保险公司协商变动各自投保的保险合同条件时，应事先征得另一方的同意，并通知监理人。 ...
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也不可避免地带有许多局限性，需要得到财务担保、直接索赔以及自愿保险的弥补和矫正。 海上强制责任保险是指对海上的环境污染以及旅客伤亡等损害赔偿责任进行强制 的补充。这是因为，强制责任保险要受到保险合同金额以及责任限额的约束，保险赔偿不足以补偿受害人损失的部分，船舶所有人仍然还要承担损害赔偿责任。倘若此时 ...
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应按第30条的规定采取必要的措施保护工地及其附近的环境免受因其施工引起的污染、噪声和其它因素所造成的环境破坏以及人员伤害和财产损失。5．11避免施工对公众 如下修改：删去本款全文，并代之以：“发包人或承包人需要与保险公司协商变动各自投保的保险合同条件时，应事先征得另一方的同意，并通知监理人。”51．3 ...
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