号丽苑大厦21楼A座。原告厦门诚毅船务公司诉被告中通国际货运大连公司航次租船合同租金纠纷一案，本院于2002年12月4日受理后，依法由审判员徐元 000元。原告于2月25日0810时在天津新港锚地将“育嘉”轮交给被告使用。交船时船上存有重油192吨，轻油132吨。3月10日1930时，被告在广州黄埔桂 ...
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姜夕研，上海市天一律师事务所律师。上诉人上海新绿联运有限公司(以下简称新绿公司)因航次租船合同货差纠纷一案，不服上海海事法院(2002)沪海法商初字第85号 ，关于“装卸总时间”的约定规定在滞期费条款中，是滞期费计算的依据，而与船方的交货方式无必然联系。新绿公司从约束承租人或货方的滞期费条款推出本案为 ...
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义务赔偿原告的滞期费损失。同时，由于南太公司与天津华升公司签订了相同内容的航次租船合同，该滞期损失又是该合同中作为出租人的南太公司的滞期损失，作为该合同 之间的权利义务连结关系，让最终义务人向实际权利人支付滞期费损失，就是可行的。由于船载货物属天津华升公司所有，而不属与原告有直接合同关系的南太公司所有 ...
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提单，是运费到付提单，凭此提单提货的人有义务在提货时向承运人付清本航次运费。在贸易合同CIF条件下，买方本无需向承运人支付运费。但若买方放弃这一 项规定，于1997年12月4日作出判决：驳回上诉，维持原判。评析本案是航次租船合同出租人向非承租人的收货人提出的到付运费和装货港滞期费请求，主要涉及收货人的 ...
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义务赔偿原告的滞期费损失。同时，由于南太公司与天津华升公司签订了相同内容的航次租船合同，该滞期损失又是该合同中作为出租人的南太公司的滞期损失，作为该合同 之间的权利义务连结关系，让最终义务人向实际权利人支付滞期费损失，就是可行的。由于船载货物属天津华升公司所有，而不属与原告有直接合同关系的南太公司所有 ...
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提单，是运费到付提单，凭此提单提货的人有义务在提货时向承运人付清本航次运费。在贸易合同CIF条件下，买方本无需向承运人支付运费。但若买方放弃这一 项规定，于1997年12月4日作出判决：驳回上诉，维持原判。评析本案是航次租船合同出租人向非承租人的收货人提出的到付运费和装货港滞期费请求，主要涉及收货人的 ...
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贸易有限公司（以下简称加利公司）与被上诉人中国外运河北公司（以下简称外运公司）航次租船合同滞期费纠纷，不服大连海事法院（2010）大海商初重字第7号民事判决 星期天、节假日包括在内。装卸时间从装卸准备就绪通知书递交后12小时起计算，但船到12小时内开工的即开始起算时间，滞期费率为19 000美元/天。 ...
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（以下简称“烟台矿产”）。2001年3月23日，“福建轮船”与“烟台矿产”签订航租协议约定，“福建轮船”所属金汇轮（满载吃水9.51米，载重吨20722吨）为 的计算以及航管时间是否应纳入滞期时间等问题。1.安全港口的保证义务。在航次租船合同中，法律赋予出租人和承租人很大的契约自由。《海商法》与《国内 ...
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（以下简称“烟台矿产”）。2001年3月23日，“福建轮船”与“烟台矿产”签订航租协议约定，“福建轮船”所属金汇轮（满载吃水9.51米，载重吨20722吨）为 的计算以及航管时间是否应纳入滞期时间等问题。1.安全港口的保证义务。在航次租船合同中，法律赋予出租人和承租人很大的契约自由。《海商法》与《国内 ...
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，造成船舶滞期5天。按合同约定被告应向原告支付滞期费90000元人民币。本航次运费共计341,153.65元，被告分三次共支付325,000元，尚欠原告 ,000元,尚欠原告海运费16,153.65元人民币。 本院认为，原被告签订的航次租船合同合法有效。原告依约履行了承运人的义务，已将货物安全运抵目的 ...
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