5920公里，公路密度为23．35公里/百平方公里；55％的国省道达到二级以上标准，连接85％以上县(市)，基本消除等外路，农村公路晴雨通车率达到60％ 研究长大公路隧道、黄土沟壑区深沟大跨度桥梁建设技术、特殊地质病害防治及复杂水文情况工程建设技术，有效降低工程造价。在关中交通密集地区和城市地带积极 ...
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人民政府有关专业管理部门按照规定职责，对本专业勘察设计活动实施监督管理。第五条 工程建设应当先勘察、后设计、再施工。第六条 勘察设计单位应当推行技术 技术标准的方案，应当经省人民政府建设行政管理部门组织有关专业管理部门和技术专家进行鉴定认可。第四十条 设计文件实施过程中，设计单位应当向施工单位和监理 ...
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人民政府有关专业管理部门按照规定职责，对本专业勘察设计活动实施监督管理。第五条工程建设应当先勘察、后设计、再施工。第六条勘察设计单位应当推行技术创新 技术标准的方案，应当经省人民政府建设行政管理部门组织有关专业管理部门和技术专家进行鉴定认可。第四十条设计文件实施过程中，设计单位应当向施工单位和监理单位 ...
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条铁路建设单位必须贯彻执行国家和铁道部颁发的有关工程建设的方针、政策、法规、标准和办法。利用国外贷款的铁路建设项目，还必须执行国家使用国外贷款的规定，遵守国家有关 的权利一、参加设计文件鉴定权。二、通过招（议）标选定设计、施工、监理单位。三、参加外资设备评标及合同谈判权。四、有年度投资计划范围内的单项 ...
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验收，必须有质量监督、建设监理部门签署的意见，质量不合格的工程不得验收和交付使用。1．0．8．验收工作所需费用，由工程建设单位在基建投资中开支。 挡水建筑物蓄水位(或初期蓄水位)以下部分已经完成，其高程已达到安全防汛标准，水库蓄水后不影响工程的继续施工；二、引水建筑物的进水口已经完成，并符合设计要求， ...
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等办法降低成本；监理单位由于监理费用过低，投入力量不足，人员素质难以满足要求，监理抽检不落实，这些都给质量管理带来许多困难。(四)规范建设市场，查处违规 监控力度。质量监督部门要系统研究评价体系、标准和方法，加强对质量指标变化规律的研究，提高统计分析的科学性和对工程质量的监控水平，并逐步将一般公路和 ...
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模式，有利于调动广大建设者的积极性和创造性，为自主创新构建了广阔的空间，把工程建设的过程上升为节约资源，提高效率，提升生产力的过程。无论是采购、施工总 ，加强技术创新和管理创新，培育企业核心竞争力；行业协会要协助政府搞好政策法规建设和技术标准的修订。开展专题研究、经验交流与推广、人才培训等工作，为推动 ...
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政府监督、施工监理、企业自检”，参加“四自”工程建设的施工企业必须具有与承担的工程相适应的自检实验设备和自检人员，并按公路工程质量检验评定标准实行全面 主管部门是车辆通行费征收的行业管理部门。有关收费管理规定另行制订。“四自”工程养护和路政管理费用由省交通厅另行规定，在收取的车辆通行费中列支。第二十一 ...
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人民政府有关专业管理部门按照规定职责，对本专业勘察设计活动实施监督管理。第五条工程建设应当先勘察、后设计、再施工。第六条勘察设计单位应当推行技术创新 技术标准的方案，应当经省人民政府建设行政管理部门组织有关专业管理部门和技术专家进行鉴定认可。第四十条设计文件实施过程中，设计单位应当向施工单位和监理单位 ...
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法规政策信息和业务流程计算机管理融为一体，有的还实现了区域性联网。中国工程建设信息网已与全国100多个城市招投标办联网。在城市规划行业，以卫星定位、 、发挥行业协会的组织协调作用，积极做好行业信息化基础工作。如组织开展信息化标准制定，组织开展信息化知识普及和业务的培训活动，做好行业企业信息化经验和技术 ...
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