“浙舟606”距离事故地点0.6海里。据此5原告于一九九九年五月十三日分别向海事法院提起诉讼,原告季进香、陈学升、石悦彩要求“浙舟606”船东 损失4000元、渔捞损失212000元、个人物品损失7530元、施救费3000元、海事调查费3200元。经查明:“鲁胶南渔5912”木质,1988年建造,总吨 ...
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610.71美元及其年利率10.98%的利息。万富公司和菊石公司没有应诉答辩。[审判]海事法院认为:本案是一宗涉外海难救助报酬纠纷案,万富公司与救捞局没有 报酬的义务。三、以船舶拍卖价款清偿债务,依法应先偿付具有船舶优先权的海事请求,包括船舶留置权、船舶抵押权在内的其他债权于船舶优先权受偿后依法定顺序 ...
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人民币,并承担全部诉讼费用。 [审判]审理中,根据原告的陈述和被告的答辩,法院归纳双方争议焦点为: 1、原被告之间是否存在侵权法律关系;2、原告在 先予执行裁定先行支付给原告人民币10万元。但被告进洋海运有限公司不服天津海事法院判决,向天津高级人民法院提起上诉。 2004年2月2日,天津市高级人民法院 ...
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华荷兰公司所属“NEDLLOYD LOUTMAN”轮。在铁行渣华荷兰公司提供担保后,广州海事法院于7月8日解除了对“NEDLLOYD LOUTMAN”轮的扣押。7月24日, 人”的认定主体。能作为“负有责任的人”认定主体的,只能是解决纠纷的法院和仲裁机构。可见,《海商法》对追偿请求人的主体资格作了较为 ...
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5名死亡船员近亲属的死亡补偿费315000元(尚欠334295元);6.青岛海事法院案件受理费9384元。 本案是山东省高级人民法院再审程序发回重审的船舶碰撞 。被告主张2385因风浪作用沉没,但被告对自己的主张未举证证明,因此,法院对被告的主张不予支持。 关于《检验报告》。鉴定结论是鉴定人运用自己的 ...
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尚拖欠原告离职金12704.75美元。2001年8月28日,因港务费纠纷青岛海事法院作出民事裁定,将本案被告韩国朝阳商船株式会社所属的“韩珠(KOREANPEARL)”轮 审查,直到确定为止。在这种观点下,这一审查近乎于实质审查,对法院的审查义务也要求极为苛刻,这样就有可能造成诉讼成本的增加和诉讼时间 ...
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第一百三十条和《中华人民共和国进口货物许可制度暂行条例》第十三条的规定,海事法院判决:一、华港公司赔偿粤海公司前5000台电冰箱箱体的损失60万 于内国法适用),以合同条款选择适用,符合我国民法通则的法律适用原则,最高法院承认该提单条款的效力,显然是无可非议的。由于海牙规则在国际海运界包括我国海运界的 ...
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的开始,厦门是本次租船合同的履行地。因此,于1994年3月17日向厦门海事法院起诉称,平成商社违反合同约定,拒绝装货,导致船舶空载,造成其经济损失4.6 ,不能作为合同的履行地。就本案而言,厦门港不能作为履行地。因此,厦门海事法院不具有管辖权。根据《中华人民共和国民事诉讼法》第三十六条、第二百四十三条 ...
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万元;其他损失573821.52美元,人民币1万元。关于本案适用实体法的问题,武汉海事法院认为;根据《中华人民共和国海商法》关于涉外关系的法律适用原则,本案法律 的有关法律。根据该条的规定,本案应适用中华人民共和国的法律。原审法院未完全依照前述规定查明泰国法即适用中华人民共和国的法律不妥,本院予以纠正 ...
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责令被申请人提供130万美元的担保。两申请人同时由中国人民保险公司福建省分公司向厦门海事法院提供了担保,保证承担因申请错误致使被申请人遭受损失的赔偿责任。「审查 对同一船舶实施扣押,即在同一船舶被扣押期间能否再次实施扣押?这种情况在海事审判实践中是少见的。有人认为,对同一船舶不宜实行重复扣押。因为该船 ...
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