国家保密局 5 中华人民共和国计算机信息系统安全保护条例 国务院令147号 6 中华人民共和国计算机信息网络国际联网管理暂行规定 国务院令218号 7 商用密码管理条例 国务院令273号 8 互联网信息服务管理办法 国务院令292号 9 计算机软件保护条例 国务院令339号 10 中华人民共和国 ...
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港或锚泊时从海上发动的攻击；(九) 在海上时的攻击。如果一次有25%以上船员发生变更，而这些人员在最近的3 个月中没有参加过该船的演习，则必须在 和船舶，协调港口设施和船舶的保安行动。第六十二条 海事管理机构收到中华人民共和国管辖水域内的船舶保安报警通知后，应按规定的程序及时采取行动。海事管理机构收到 ...
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意见，因此，该修正案对我国具有约束力。现将修正案印发，请遵照执行。 中华人民共和国交通部二○○六年十一月二十一日 附件：经修正的《1965年便利国际海上运输公约 之外规定例外情况。2.1.4 推荐做法。如果在抵达前信息中载有相关的资料要素，则公共管理当局不应要求分别提交总申报单、货物申报单、船员清单和 ...
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规定和交通部、商务部2004年联合发布的《外商投资国际海运业管理规定》（交通部、商务部令2004年第1号）办理。设立独资船务公司的，还应符合交通部、 交流与合作事宜，可通过台湾的中华搜救协会与中国海上搜救中心总值班室或中国航海学会救助打捞专业委员会联系。中华人民共和国交通部二〇〇七年七月十七日主题词： ...
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经营人和承租人没有必然的影响。原告主张被告申请扣押“夏梦”轮时，马科春船舶管理有限公司与马科春船务贸易有限公司均不再是“夏梦”轮的承租人或经营人，与事实 所以这是一宗涉外错误申请扣押船舶损害赔偿纠纷。依照《中华人民共和国民法通则》第一百四十六条之规定，“侵权行为的损害赔偿，适用侵权行为地法律。”故本案 ...
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享有救助报酬权，也只能收取费用54，378元。我国对行政职责性救助规定了《中华人民共和国国内航线海上救助打捞收费办法》（简称《办法》），该《办法》 为交通部下属专业救助机构，但同时又是一个企业法人，原告为国有企业，其依法经营管理国有的施救船舶及其他设备，进行国内外船舶救助等经营活动，其救助行为同时又是 ...
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经营人和承租人没有必然的影响。原告主张被告申请扣押“夏梦”轮时，马科春船舶管理有限公司与马科春船务贸易有限公司均不再是“夏梦”轮的承租人或经营人，与事实 所以这是一宗涉外错误申请扣押船舶损害赔偿纠纷。依照《中华人民共和国民法通则》第一百四十六条之规定，“侵权行为的损害赔偿，适用侵权行为地法律。”故本案 ...
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享有救助报酬权，也只能收取费用54，378元。我国对行政职责性救助规定了《中华人民共和国国内航线海上救助打捞收费办法》（简称《办法》），该《办法》 为交通部下属专业救助机构，但同时又是一个企业法人，原告为国有企业，其依法经营管理国有的施救船舶及其他设备，进行国内外船舶救助等经营活动，其救助行为同时又是 ...
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补充提供了下列证据：1、中华人民共和国海事局《水上交通事故调查报告集（1999）》中关于本次事故的调查报告，其中原因分析及安全管理建议部分指出了事故发生与“ 权利义务以及事故的损害赔偿责任范围等，应当适用《中华人民共和国民法通则》以及《碰撞赔偿规定》中的相关规定。关于本案触碰事故的责任认定，本院认为： ...
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12是新闻报道，确认其无证据效力；证据15由于珠江代理有限公司船舶管理部并非气象管理部门，确认其无证据效力。根据庭审质证后的有效证据查明的法律事实如下： 不予支持。因此，对原告的诉讼请求不予支持。依照《中华人民共和国海商法》第二百五十二条的规定，判决如下：驳回原告ACE保险有限公司对被告汕尾市航运公司 ...
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