伟.航海过失免责存废论[A].海商法研究第6辑[M].北京:法律出版社,2002. 11、尹东年,郭瑜.海上货物运输法[M].北京:人民法院出版社,2002.100-101. 12、 邵莹. 试论海商法取消承运人航海过失免责的必要性[J]. 辽宁 ...
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所属的“三善创造者”号轮。1996年4月12日、15日，申请人通过中国人民保险公司广东省分公司，向汕头鳗联（集团）扬帆公司、中国包装进出口辽宁公司、汕头市广 主管部门制定，并报国务院批准后施行 .本案当事船舶“三善创造者”号轮，是从事海上货物运输的两货舱钢质杂货船，总吨6，160，净吨2，558，已 ...
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所属的“三善创造者”号轮。1996年4月12日、15日，申请人通过中国人民保险公司广东省分公司，向汕头鳗联（集团）扬帆公司、中国包装进出口辽宁公司、汕头市广 主管部门制定，并报国务院批准后施行 .本案当事船舶“三善创造者”号轮，是从事海上货物运输的两货舱钢质杂货船，总吨6，160，净吨2，558，已 ...
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《维斯比规则》均没有给提单下一个明确的定义，直到《1978年联合国海上货物运输公约》即《汉堡规则》出现，国际上才有了被若干国家共同接受的 条件为FOB阿比让，信用证付款。2001年11月19日，中国人民保险公司北京市分公司出具了涉案货物运输保险单，被保险人为中茶公司2001年11月20日，日本株式会社 ...
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，但以橹棹作为动力机械的船舶除外。”英国和美国的《海上货物运输法》也将其适用的船舶限于海上货物运输的任何船舶，即海船。依我国《海商法》第3条，“ ⑤船舶具有船龄，船龄被作为衡量船舶是否适航，以及确定船舶的价值、运费或租金、保险责任范围及收取保险费等诸多行为或事实的标准。㈢船舶具有不动产性对船舶物属性的 ...
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货差。10月18日，“晴川7号”轮到达第二目的港ISHINOMAKI卸滑石。货物直接卸到收货人住友会社卡车上，并由卡车直接运往用户ISHINIMAKI，KAMI- 货物损失后，行使代位求偿权，依据海上货物运输合同向承运人提出的索赔。被保险货物在运输过程中发生灭失或损坏，被保险人（收货人）既可以依据运输 ...
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货差。10月18日，“晴川7号”轮到达第二目的港ISHINOMAKI卸滑石。货物直接卸到收货人住友会社卡车上，并由卡车直接运往用户ISHINIMAKI，KAMI- 货物损失后，行使代位求偿权，依据海上货物运输合同向承运人提出的索赔。被保险货物在运输过程中发生灭失或损坏，被保险人（收货人）既可以依据运输 ...
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一些规范也对成员国的私人的利益产生影响。例如，什么样的投资者可以与担保机构签订保险合同；在哪些国家的投资可以申请担保机构承保；什么样的风险可以投保；投保人在 联结点，将条约所设立的规则的效力传递给私人。例如，《联合国1978年海上货物运输公约》第二条规定：“本公约的各项规定适用于两个不同国家间的所有 ...
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of Title），在整肃国际航运秩序方面有着尤其重要的意义。众所周知，国际海上货物运输的兴衰依赖于国际贸易的繁荣和各国经济的良性发展，反过来说，国际贸易 B/L）与倒签提单的情形较为相似，是指承运人应托运人的请求，在货物装船之前或装船完毕之前签发的“已装船提单”（Shipped B /L）。仅从预 ...
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通知。2002年1月15日，中国进出口商品检验总公司（以下简称中国商检）就涉案货物出具了检验证书，证明中国商检工作人员于2001年12月25日到达检验地点浙江省 或收货人的法律地位，其与承运人之间已不存在海上货物运输合同关系，无权依据提单要求承运人承担货损责任。而作为保险代位人的原告，其既然是代位或受 ...
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