就不宜按照其成立时间的先后来决定何者优先实现。同样,在我国,由于在船舶抵押权、航空器抵押权以及其他动产抵押权等场合系采取“登记对抗主义”的物权变动模式,[ 的目的可以分为第一性目的和第二性目的。所谓第一性目的,乃是典型交易目的,比如买卖合同中当事人获取标的物和价款的所有权的目的。所谓第二性目的,就是该 ...
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日,斯坦斯蒂公司向本院提出诉前证据保全申请,要求南天公司提交货物的买卖合同、与售货方的所有往来书信、与货物托运人及其代理人的所有往来书信、被申请人为 费5,000元、案件受理费37,312美元、财产保全申请费145,021.8元,船舶检验费50,000元,被告斯坦斯蒂公司应将受理费4,593美元、诉前 ...
//www.110.com/panli/panli_60517.html -
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最高人民法院关于《民事诉讼证据的若干规定》第5条第1款“在合同纠纷案件中,主张合同关系成立并生效的一方当事人对合同订立和生效的事实承担举证责任;主张合同 在于被上诉人。被上诉人须提供以被保险人为卖方,三名运单收货人为买方所订立的买卖合同来证明货物的所有权与风险还未转移,作为卖方的被保险人在货物灭失后仍 ...
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准据法。在通常情况下,下列合同的最密切联系地的法律是:(1)国际货物买卖合同,适用合同订立时卖方住所地法;如果合同是在买方住所地谈判并订立的 ,海事法院审理港口设施及码头等作为保险标的的保险合同纠纷案件,应当适用《中华人民共和国保险法》的规定。发生船舶碰撞码头保险事故时,码头保险人行使代位请求赔偿权利 ...
//www.110.com/fagui/law_22672.html -
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均表示同意以1924年《关于统一提单的某些法律规定的国际公约》作为解决本案纠纷的法律。[审判]海事法院认为:五矿公司、班轮公司一致同意以1924年《关于统一 从二审判决理由上看,并不是绝对否定违约金损失是船舶不适航的赔偿范围,只是由于五矿公司与常州公司的买卖合同约定的货物数量大于“柯兹亚”轮承运的货物 ...
//www.110.com/ziliao/article-38328.html -
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均表示同意以1924年《关于统一提单的某些法律规定的国际公约》作为解决本案纠纷的法律。[审判]海事法院认为:五矿公司、班轮公司一致同意以1924年《关于统一 从二审判决理由上看,并不是绝对否定违约金损失是船舶不适航的赔偿范围,只是由于五矿公司与常州公司的买卖合同约定的货物数量大于“柯兹亚”轮承运的货物 ...
//www.110.com/ziliao/article-37496.html -
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货款后隐姓埋名、逃之夭夭。在目的港伪造提单提货者,是钻了提单流转速度比船舶航行速度慢的空子,利用货到而提单未到之机,仿冒提单提货。 日与日本三明通商株式会社签订进口日产东芝牌RAC-30JE型窗式空调机3000台的买卖合同,价格条件为C AND DATE OF ISSUE“(签署的时间和地点)栏内填写 ...
//www.110.com/ziliao/article-19560.html -
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-特罗汉德斯夫-百蒂尔AG公司(以下简称百蒂尔公司)码头输油臂损害赔偿纠纷一案,不服中华人民共和国青岛海事法院(2000)青海法海事初字第48号民事判决,向 元。以上有委托代理合同、买卖合同、发票、海关验放凭证、专用缴款书为证。普罗旺斯公司、康斯坦斯公司主张按照最高人民法院《关于审理船舶碰撞和触碰案件 ...
//www.110.com/panli/panli_72842.html -
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的法律”。拉迪恩公司船舶承运货物的目的港即运输合同的履行地为中国,中国是“与合同最有密切联系的国家”,对该提单引起的有关纠纷,应当适用中国的有关法律 状况负责。至于货物的质量,如是否允许含有杂质及允许杂质的含量,是贸易双方在买卖合同中确定的问题,与承运人无关。但是,承运人或船长,对其收到货物中存在明显 ...
//www.110.com/panli/panli_33582.html -
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的转让,而只代表对船载货物占有的转让。至于货物所有权是否转让,完全取决于买卖合同的约定。笔者认为这种观点的产生,是因为持有这种观点的人,对物权法基本原理 流转,因此这就需要对非正常流转的提单各方当事人间的法律关系加以认定,以便解决运输合同纠纷,同时也可以解决提单的物权归属。无单放货的产生主要有如下几种 ...
//www.110.com/ziliao/article-163091.html -
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