被许多其他国家作为蓝本并可被恰当地称作：“国际成文法的内国制定法”（nationalstatutesofInternationalStatutes）。国际海商法公约诸如1924年布鲁塞尔海上货物运输公约（《海牙规则》），1968/1979年《威斯比规则》，甚至1978年《汉堡规则》亦改变了海上货物 ...
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-OXFORD RULES），由国际法协会（ILA）编纂。该惯例是为按CIF条款进行货物买卖但缺乏标准合同格式或共同交易条件的人们提供一套可在CIF合同中 广泛的国际影响，对确定货运代理人在海上货物运输代理合同法律关系中所处的地位有重要作用。 2.2.3.海上运输及保险方面，有国际商会编纂的1974年 ...
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发起人及公司上层管理人员的责任制度；保险法中应当加强对保险业的管理制度和对危及保险市场安宁行为的处罚制度；票据法中应该强化对利用票据欺诈他人资金以及扰乱金融市场 做法，是按章移植国际公约的全部内容或者绝大多数内容。唯一的例外，就是海上货物运输合同一章，不是全盘吸收了一个公约，而是三个公约的一个折中。从 ...
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发起人及公司上层管理人员的责任制度；保险法中应当加强对保险业的管理制度和对危及保险市场安宁行为的处罚制度；票据法中应该强化对利用票据欺诈他人资金以及扰乱金融市场 做法，是按章移植国际公约的全部内容或者绝大多数内容。唯一的例外，就是海上货物运输合同一章，不是全盘吸收了一个公约，而是三个公约的一个折中。从 ...
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发起人及公司上层管理人员的责任制度；保险法中应当加强对保险业的管理制度和对危及保险市场安宁行为的处罚制度；票据法中应该强化对利用票据欺诈他人资金以及扰乱金融市场 做法，是按章移植国际公约的全部内容或者绝大多数内容。唯一的例外，就是海上货物运输合同一章，不是全盘吸收了一个公约，而是三个公约的一个折中。从 ...
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原则，并不能认定其业务违法。所以，该类无船承运人签发的提单应同样具有成立海上货物运输合同的效力，发生无单放货后仍然应承担相应的赔偿责任。 值得注意的时， 属于哪种情形，因此，一般都将承运人和实际承运人列为共同被告，这是一种比较保险的做法。 结束语 在国际航运业务中，有许多因无单放货操作引起的索赔纠纷或 ...
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预交，最终应判令由败诉一方当事人负担。 九、关于海上货物运输无正本提单放货纠纷案件(一)承运人交付货物97．根据《中华人民共和国海商法》第七十一条 。119．保险人收到被保险人违反合同约定的保证条款通知后，仍收取保险费或者支付保险赔偿的，不得再以被保险人违反合同约定的保证条款为由，行使《中华人民共和国 ...
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原则，并不能认定其业务违法。所以，该类无船承运人签发的提单应同样具有成立海上货物运输合同的效力，发生无单放货后仍然应承担相应的赔偿责任。 值得注意的时， 属于哪种情形，因此，一般都将承运人和实际承运人列为共同被告，这是一种比较保险的做法。 结束语 在国际航运业务中，有许多因无单放货操作引起的索赔纠纷或 ...
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了船舶、船员、海上货物运输合同、海上旅客运输合同、船舶租用合同、海上拖航合同、船舶碰撞、海难救助、共同海损、海事赔偿责任限制、海上保险合同、时效以及 ，内河运力2146万载重吨。航运在支援国家重点建设、国家重点物资以及外贸物资运输、抢险救灾等方面起着极其重要作用。⑶随着我国改革开放的不断深入进行，外商 ...
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了结论。糖烟酒公司A向某糖厂购糖，同时租B船进行海运，并投保海上贸易运输保险水渍险。保险合同载明标的为一级白砂糖17000件，计850吨，保险金额 雇人、代理人的过失造成的除外。这一规定非常明确地告诉我们，《海商法》在海上货物运输方面对托运人实行的是过错责任原则，即只有托运人的过失所造成的损失，托运 ...
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