，向北延伸以对接苏通第二过江通道。（二）轨道交通运输建设由于沿江地区的产业结构，决定了货物运输是以面向大陆广大腹地的大吨位、大体积的原材料和产品为主 污染。实施船舶排放污染，特别是船舶洗舱水的集中治理工程；对危险品船舶实施严格管理，防止油污及危险品泄漏；控制对水污染较大的拆船业发展。全面节约用水。鼓励 ...
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运输专业户在水上，公路省际干线上进行危险品运输。基本建设领域中，重点支持为能源、外贸和旅客运输服务的公路主骨架、水运主通道、港站主枢纽的建设，以及 物资及外贸等重点物资运输集装箱、零担、大件等专业运输汽车拖挂运输疏港运输２００公里以内的货物运输３００公里以内的旅客运输和中高档货物运输１０００公里以内的 ...
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具有长久使用的特性，并足够坚固可以重复使用； （ｂ）为便利货物运输而特别设计，可用于一种或多种运输方式，并无需中途重新装卸； （ｃ）为稳固或装卸目的而设计 、硝酸或硫酸之制造。 第二附表 ［第2及第8条］ 附表所列行业1．使用《危险品（类别）规例》（第295章附属立 法）附表内列明之第五类危险品而根据 ...
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的;(五)未如实向海关申报加工贸易制成品单位耗料量的;(六)未按照规定期限将过境、转运、通运货物运输出境，擅自留在境内的;(七)未按照规定期限将暂时进出口货物 或者海关行政处罚决定作出之前，不得处理。但是，危险品或者鲜活、易腐、易烂、易失效、易变质等不宜长期保存的货物、物品以及所有人申请先行变卖的货物 ...
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和粮食，只有3个40英尺箱装载塑料颗粒，2个40英尺箱装载木板，没有危险品，总重量4303.6吨。其中有120个20英尺集装箱装在货舱中，舱内 事故，承运人可以免责。原审法院认为，根据《中华人民共和国合同法》，国内沿海货物运输实行严格责任，营口海事局经调查已认定“新明发17”轮沉船事故是一起责任事故， ...
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应当负赔偿责任。第六十八条 托运人托运危险货物，应当依照有关海上危险货物运输的规定，妥善包装，作出危险品标志和标签，并将其正式名称和性质以及应当 向承运人支付运费。托运人与承运人可以约定运费由收货人支付；但是，此项约定应当在运输单证中载明。第七十条 托运人对承运人、实际承运人所遭受的损失或者船舶所遭受 ...
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年10月23日，某危险品运输有限公司将该公司所有的赣F02211号，赣F1281挂危险货物运输车辆在财产保险公司投保了道路危险货物承运人责任保险，保险期 】 意外事故是否属于保险责任范围？ 第一种意见认为，本事故是被保险人车辆在运输途中因罐体阀门掉落导致罐体内浓硫酸泄漏造成公路、农作物等受损的交通事故 ...
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审查： （一）是否已过诉讼时效，应注意最高人民法院《关于如何确定沿海、内河货物运输赔偿请求权时效期间问题的批复》中一年诉讼时效的特别规定； （二） 支流交汇水域航行的特别规定； （五）当事人船舶是否遵守有关超长、超重、超大货物以及危险品准运特别规定等。 第九十九条 接受委托后，律师代为提起诉讼或者答辩 ...
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年10月23日，某危险品运输有限公司将该公司所有的赣F02211号，赣F1281挂危险货物运输车辆在财产保险公司投保了道路危险货物承运人责任保险，保险期 】 意外事故是否属于保险责任范围？ 第一种意见认为，本事故是被保险人车辆在运输途中因罐体阀门掉落导致罐体内浓硫酸泄漏造成公路、农作物等受损的交通事故 ...
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海”轮的船长、船员由长海公司配备，船长应当知道鱼粉属于易燃、有异味的危险品，不能与黄豆等食物混载，但其却听从承租人不合理的指令，在未 沿海运输的法律法规中，没有对承运人和实际承运人作出区分，1995年交通部《水路货物运输规则》“承运人”采用了海商法的定义，虽没有对“实际承运人”作定义，但在承运人的责任 ...
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