航次租船合同 -全站搜索

“东平山”轮租金、困难作业费等争议案裁决书

出租人）和被申请人（承租人）通过经纪人签订了“东平山”轮航次期租船确认书（clean fixture），双方当事人在租船确认书中约定由被申请人向申请人租用“东平山”轮存油按IFD每公吨150美元，MDO每公吨200美元计算。在该租船合同下，该轮载运散装氧化铝从美国装港至中国新港卸货。申请人认为，根据 ...

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“迪米特里奥斯”轮航速不足和货损货差等争议案裁决书

，不可能未收到青岛港的帐单。在仲裁过程中，租方提供了中国外轮代理公司青岛分公司出具的该轮航次结帐单和代船方支付该笔费用的结算凭证。（三）青岛港停本提单的效力应受１９３６年海上货物运输法的约束……（一）航速不足问题仲裁庭认为，租船合同中的保证航速是指满载船舶在好天气下应当达到的平均航速。在遇到坏天气时 ...

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“崆峒岛”轮租金和船员补贴争议案裁决书

香港至青岛的两个航次的货运后，在对该轮的实际运载能力和租用该轮的经济效益有了了解和考虑的情况下，派代表到烟台签订正式租船合同的。租船合同租用该轮的最后确认。承租人认为，根据《中华人民共和国民法通则》所确立的原则，合同是当事人之间设立、变更、终止民事权利义务关系的意思一致的法律行为，意思一致是合同成立 ...

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“安堡”轮租金和费用争议案裁决书

笔费用合计31429．60美元，其中包括连云港使费256．35美元、V15—23航次新港使费3170．37美元、元明粉污染损失5241．16美元、船长借支法院已经判决被申请人作为承运人承担元明粉污染损失5241．16美元。本案租船合同第36条规定：“船东或其代理人作为承运人，按照1924年8月25日 ...

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“迪米特里奥斯”轮航速不足和货损货差等争议仲裁案

，不可能未收到青岛港的帐单。在仲裁过程中，租方提供了中国外轮代理公司青岛分公司出具的该轮航次结帐单和代船方支付该笔费用的结算凭证。（三）青岛港停本提单的效力应受１９３６年海上货物运输法的约束……（一）航速不足问题仲裁庭认为，租船合同中的保证航速是指满载船舶在好天气下应当达到的平均航速。在遇到坏天气时 ...

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“安堡”轮租金和费用争议仲裁案

笔费用合计31429．60美元，其中包括连云港使费256．35美元、V15—23航次新港使费3170．37美元、元明粉污染损失5241．16美元、船长借支法院已经判决被申请人作为承运人承担元明粉污染损失5241．16美元。本案租船合同第36条规定：“船东或其代理人作为承运人，按照1924年8月25日 ...

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“嘉玉海”轮部分货物退关和运费差价等费用争议案裁决书

根据1990年9月17日与被申请人船方签订的船舶运输合同（航次租船）中的仲裁条款，就船方所属“嘉玉海”轮未能装载租方提供的全部货物中的1014．，而该轮装载的货物是钢坯（STEEL BILLET），应是不同类别的货物。对此，租方认为方钢与钢坯是同一种钢材，只是名称不同。二、仲裁庭意见仲裁庭注意到船 ...

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“金炬”轮租金争议案裁决书

。租方被乳山县政府出具的乳山口港是开放港口的证明所蒙骗。但是，船长在接到航次指示后，未提出任何问题或建议。（2）船长在未经过联检和收回提单的情况方提出，租方称中国船长应该知道中国港口是否为开放港，无法律依据。无论是租船合同还是中国的海商法律都没有明文规定中国船长有知道所有中国港口是不是开放港的义务。 ...

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“平安星”轮Ⅰ运费、滞期费争议案裁决书

必要的损失，在I公司向其支付了48000美元后释放了运费已付提单。船方认为48000美元是船方在本航次中应收取的部分运费，也是经租允许装卸时间，则必须明确约定，例如，500MT per workable hatch的条款。二、仲裁庭意见鉴于洽租协议与正式租船合同在运费计算的问题上没有实质差别，而租 ...

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“晴川4号”轮租金等争议案裁决书

礁水位站灯桩，（即长江口灯浮NO3）（约3140’ON 12155’0E）至南灯船的连线为东界（约3058’ON 12213’OE）。由此可见，出租人2月25日11 承租人代理和船长已收回该轮，表明出租人已撕毁原租船合同。那么后一个航次当然不能再执行原租船合同，只能按承租人发给出租人的通知，在汕头还船 ...

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