框架下，提单持有人只能提起违约之诉。理由是提单持有人选择诉讼的权利受法定限制。《中华人民共和国海商法》第七十八条第一款规定：“承运人同收货人、提单 持有人的担保物权，违反我国法律规定和国际航运惯例，本应承担无单放货违约赔偿责任。但是，提单担保物权人福建省东海经贸股份有限公司通过与提货人、托运人签订补充 ...
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在事后，深圳华新自始至终参与商谈解决租金及“兴业”轮船舶问题。故两被告应承担违约责任，赔偿所拖欠的租金、收益及有关损失。 二、被告律师的代理词 被告深圳华新 。 当事人可以协议选择处理合同争议所适用的法律，并不意味可以随意而定，毫无限制，其选择不得违反国家强行法的规定和公共政策，不应存在规避公共政策的 ...
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民事法律行为，其法律后果应该由被代理人承担，深圳轻工要求深圳外代赔偿提单项下货物损失的责任没有依据，不予支持。综上，依照《中华人民共和国民事诉讼法》 。公证机关的公证证明是人民法院审理涉台案件认定事实的重要根据。在实行一般限制的情况下，如果中国在证据所在国未设使领馆，通常经该当事人所在国公证机关公证 ...
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框架下，提单持有人只能提起违约之诉。理由是提单持有人选择诉讼的权利受法定限制。《中华人民共和国海商法》第七十八条第一款规定：“承运人同收货人、提单 持有人的担保物权，违反我国法律规定和国际航运惯例，本应承担无单放货违约赔偿责任。但是，提单担保物权人福建省东海经贸股份有限公司通过与提货人、托运人签订补充 ...
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在事后，深圳华新自始至终参与商谈解决租金及“兴业”轮船舶问题。故两被告应承担违约责任，赔偿所拖欠的租金、收益及有关损失。 二、被告律师的代理词 被告深圳华新 。 当事人可以协议选择处理合同争议所适用的法律，并不意味可以随意而定，毫无限制，其选择不得违反国家强行法的规定和公共政策，不应存在规避公共政策的 ...
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立法中对特别优先权作出规定。海商法第21条规定了船舶优先权。所谓船舶优先权，是指海事请求人依照海商法第22条的规定，向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出 的损害赔偿债权对相应的保险或者担保的优先权。第12章对地面第三人损害的赔偿责任第157条规定：因飞行中的民用航空器或者从飞行中的民用航空器上落下 ...
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应尽合理监管职责，否则，由于其严重不负责任而造成被扣船舶毁损、灭失的， 原船舶所有权人可以向海事法院提起司法赔偿之诉。另外，拍卖所得款项，海事法院 不能处分或者设置抵押权。显然此时船舶所有权人的占有、使用、收益、处分权能都受到限制或剥夺。固然通常买卖法律关系中卖方对于出卖物具有所有权，且一般都是完整的 ...
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提起的任何诉讼，不论海事请求人是否合同一方，也不论是根据合同或者根据侵权行为提起的，均适用本章关于承运人的抗辩理由和限制赔偿责任的规定。前款 承运人才有权基于保证合同起诉担保人，或基于侵权法律关系起诉进口商并将负连带责任的担保人作为共同被告；⑶在出口商起诉进口商的诉讼中，无论是基于违约还是基于侵权， ...
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公司或石油进口公司独自承担油污损害赔偿责任的方式与通过责任限制的条件下由油船公司和石油进口公司共同承担油污损害赔偿责任方式在功能上以及最终的效果 高级人民法院（2000）粤高法经二终字第328号民事判决书。 [2] 参见广州海事法院（1999）广海法事字第150号民事判决书。 [3] 参见王家福主编《 ...
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理由成立的，则将上述裁定内容改为：“一、撤销____海事法院()___海法限字第____号民事裁定；二、驳回申请人__________设立海事赔偿责任限制基金的申请。”或上诉人为申请人时，改为“准许上诉人_______提出的设立海事赔偿责任限制基金申请。”） 本裁定为终审裁定。 审判长： ...
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