。被告A原有规划和一、二期售房时承诺的地下车库（计划每两户设置一个车位）至今仍未建造，导致小区路面上停满了车，甚至16幢楼门前的地面车位离 区，另一侧则是架空三米、横亘300米的空中水瀑与小区森林带构成壮丽的立体景观。××花园住宅区硬件水准均采用国际化现代住宅标准，规划绿化率高达52%，容积率仅为1. ...
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。被告A原有规划和一、二期售房时承诺的地下车库（计划每两户设置一个车位）至今仍未建造，导致小区路面上停满了车，甚至16幢楼门前的地面车位离 区，另一侧则是架空三米、横亘300米的空中水瀑与小区森林带构成壮丽的立体景观。××花园住宅区硬件水准均采用国际化现代住宅标准，规划绿化率高达52%，容积率仅为1. ...
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。被告A原有规划和一、二期售房时承诺的地下车库（计划每两户设置一个车位）至今仍未建造，导致小区路面上停满了车，甚至16幢楼门前的地面车位离 区，另一侧则是架空三米、横亘300米的空中水瀑与小区森林带构成壮丽的立体景观。××花园住宅区硬件水准均采用国际化现代住宅标准，规划绿化率高达52%，容积率仅为1. ...
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。被告A原有规划和一、二期售房时承诺的地下车库（计划每两户设置一个车位）至今仍未建造，导致小区路面上停满了车，甚至16幢楼门前的地面车位离 区，另一侧则是架空三米、横亘300米的空中水瀑与小区森林带构成壮丽的立体景观。××花园住宅区硬件水准均采用国际化现代住宅标准，规划绿化率高达52%，容积率仅为1. ...
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。被告A原有规划和一、二期售房时承诺的地下车库（计划每两户设置一个车位）至今仍未建造，导致小区路面上停满了车，甚至16幢楼门前的地面车位离 区，另一侧则是架空三米、横亘300米的空中水瀑与小区森林带构成壮丽的立体景观。××花园住宅区硬件水准均采用国际化现代住宅标准，规划绿化率高达52%，容积率仅为1. ...
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。被告A原有规划和一、二期售房时承诺的地下车库（计划每两户设置一个车位）至今仍未建造，导致小区路面上停满了车，甚至16幢楼门前的地面车位离 区，另一侧则是架空三米、横亘300米的空中水瀑与小区森林带构成壮丽的立体景观。××花园住宅区硬件水准均采用国际化现代住宅标准，规划绿化率高达52%，容积率仅为1. ...
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。被告A原有规划和一、二期售房时承诺的地下车库（计划每两户设置一个车位）至今仍未建造，导致小区路面上停满了车，甚至16幢楼门前的地面车位离 区，另一侧则是架空三米、横亘300米的空中水瀑与小区森林带构成壮丽的立体景观。××花园住宅区硬件水准均采用国际化现代住宅标准，规划绿化率高达52%，容积率仅为1. ...
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。被告A原有规划和一、二期售房时承诺的地下车库（计划每两户设置一个车位）至今仍未建造，导致小区路面上停满了车，甚至16幢楼门前的地面车位离 区，另一侧则是架空三米、横亘300米的空中水瀑与小区森林带构成壮丽的立体景观。××花园住宅区硬件水准均采用国际化现代住宅标准，规划绿化率高达52%，容积率仅为1. ...
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我在所住小区购买的立体车库车位因换车停进后，因车库层高不够在车库移动过程中导致新车车顶受损，事后得知车库每层高度不同，只有一层和四层 想打官司应该从哪方面入手？需要收集那些证据？谢谢各位好心的律师，还想问下，事后我们在车库外看到有牌上注明有统一限制宽≤185cm，高≤155cm，但是能看到车库里还是 ...
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从道路中线的交点起计二百米路段内，道路红线控制宽度不少于六十米。规划设置立体交叉的路口，按审定的立交规划方案控制。第二十九条主干道及干道的平交路口， 五米，具体根据各条路段的情况确定。（二）建筑物首层为商店、邮电所、银行、小型车库、医院门诊等用途的，影剧场、体育场所、大型贸易商场、学校等，应按一般要求 ...
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