，奔驰车修理后已恢复原状，他也支付了修理费用。按照相关法律，均未规定贬值损失属于侵权赔偿范围。由于双方各执一词，李先生只好一纸诉状告到万州区法院。 事故财产损失范围用列举的方式予以明确界定，车辆贬值损失不在此列。另外，李先生虽然提出鉴定申请，一审法院基于车辆贬值损失不属法律规定中财产损失的赔偿范畴， ...
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诉讼。杨认为，事故造成车身大梁右侧比左侧短12mm，要进行相关改动，可能造成车辆价值贬损，而该车发生事故后，已不能享受厂家10年20万公里的质量承诺 过程中的心理评价，不属于直接损失；二是车辆“贬值损失”的鉴定缺乏可操作性，如何认定哪些车辆有贬值损失还难以界定；此外，车辆受损经修复的价格，除取决于车辆 ...
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贬值损失10 970元。2、承担原告交通费1823元。3、承担车辆贬值 损失鉴定费用。 官连勐辩称：我对事故发生情况和责任认定无异议，我应该负担维修 号估价鉴证报告，估价结论为：评估对象于评话基准曰因交通事故造成的贬值损失为10 970元? 丁 谷雨支付评估费3000元。 经查，京N58XX小客车在 ...
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要经过物价等专门的价格认证机构的鉴定，以鉴定结果为凭。一审法院支持了赵先生的诉讼请求。被告不同意赔偿赵先生的车辆贬值费，上诉至北京市第一中级法院。市 来说，车辆所有者也不能认为投很高的保险就万事大吉，因为目前名目繁多的保险业还没有车辆减值损失这一项目，所以一旦发生事故并被受害方索赔，只能自己掏腰包。对 ...
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随后李佳告到安宁法院，要求昊恒公司、驾驶员王小明连带赔偿财产损失及车辆鉴定费100100元；并由保险公司对上述损失和鉴定费承担赔偿责任。一审 肇事车主赔偿 车辆贬值费”纳入免赔条款范围。保险公司称,目前的鉴定市场不规范，国家也没有相应的法规来对车辆贬值做出科学的规范。因此有律师建议在相关保险种类中增加 ...
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不同的法院可能做出不同的处理结果，但近年来，随着贬值损失鉴定机构及其鉴定方法的不断完善，越来越多的法院对车辆贬值损失的赔偿，大都持肯定态度。一旦发生车辆 争议的，建议当事人不要在起诉前，自行委托相关中介机构进行贬值损失鉴定。因为，对于单方委托的鉴定结论，在诉讼中，对方当事人很可能不予承认，而要求法院 ...
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修理，其损失也已经得到了全面的赔偿，不影响今后正常的使用功能。对于新车贬值损失的主张，法院也指出，目前尚无相关法律作出明确规定。基于以上两点，法院最终 不对称使得相关问题的处置变得更为棘手。 例如本案中涉及的车辆贬值损失，本来是应当以具有资质的鉴定部门出具的鉴定意见为准的，但事实上目前该方面的鉴定机构 ...
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下，原告主张对其进行赔偿，缺乏事实依据；其次，原告主张车辆的贬值损失并无明确的法律依据，关于车辆贬值损失，我国目前尚没有相关的法律规定，根据《侵权责任法 ，因此，本院对原告主张的3174元予以支持。6、车辆维修费：原告的车辆经过有资质的机构进行了评估鉴定，且出具了相应的修车发票，因此，本院对原告主张的 ...
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的是，暂时还无法得到一个定论。保险公司看法在车险理赔中，保险公司暂未涉及到车辆贬值费这一项内容，因此，保险公司可赔付相应的修车费用，但车辆的 如何权衡，还暂时没有一个度量标准。律师说法目前，贬值费还暂未列入明文规定范畴，因为大多交通事故缺乏事实依据，在鉴定交通事故之时，车主往往容易忽视可以作为相关证据 ...
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的时间申请车辆贬值损失鉴定的，一般是在车辆修理完毕后，根据车辆的修复情况来进行鉴定的。一旦发生车辆贬值损失争议的，建议当事人不要在起诉前，自行委托相关中介机构进行贬值损失鉴定。因为，对于单方委托的鉴定结论，在诉讼中，对方当事人很可能不予承认，而要求法院重新委托鉴定。所以， ...
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