的财务状况、注册资本、净资产、投融资能力、初步融资方案、从业经验和商业信誉等情况。第十二条经营性公路建设项目招标工作应当按照以下程序进行：（一） 发布 的三分之一。与投标人有利害关系以及其他可能影响公正评标的人员不得进入相关项目的评标委员会，已经进入的应当更换。评标委员会成员的名单在中标结果确定前应当 ...
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、安全通行和设施养护维修的情况下，实施下列行为之一的，应当向公路管理部门提交申请书、建设项目批准文件、施工设计方案、施工组织方案，经批准后方可实施： 免缴通行费。其他车辆应当按照规定缴纳通行费。第四十六条 利用贷款、融资修建的非经营性公路所收取的车辆通行费，按照国家和本市有关规定可以免缴税费和基金。除 ...
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具备下列条件之一，并按照本办法规定通过资格预审取得投标资格，方可参加经营性公路建设项目投标。(一)在中国境内注册的具有相应投融资能力的公司；(二)在中国境内 )在中国境内注册的具有相应投融资能力的公司与在境外注册的有大型基础设施融资能力的投资公司组成的联合体。境外经济组织和企业实体投标资格的确定，按照 ...
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公路建设中的征地、拆迁、安置工作，由市公路管理部门会同沿线区、县人民政府组织实施。第十七条公路建设项目实行建设单位管理、公开招投标、工程建设监督和 车队免缴通行费。其他车辆应当按照规定缴纳通行费。第四十四条利用贷款、融资修建的非经营性公路所收取的车辆通行费，按照国家和本市有关规定可以免缴税费和基金。除 ...
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身份。 3、BT投资客体的特殊性 作为BT的标的基础设施，如桥梁、公路等，不同于其他的投资项目，属于社会公益事业，东道国对其享有绝对的建设权。同时，又因BT 风险。如政治风险、经济风险、法律风险、环境与移民风险、经营风险、技术风险、融资风险、市场风险等；二是合同中增加防范风险的条款；三是建立与外方谈判 ...
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身份。 3、BT投资客体的特殊性 作为BT的标的基础设施，如桥梁、公路等，不同于其他的投资项目，属于社会公益事业，东道国对其享有绝对的建设权。同时，又因BT 风险。如政治风险、经济风险、法律风险、环境与移民风险、经营风险、技术风险、融资风险、市场风险等；二是合同中增加防范风险的条款；三是建立与外方谈判 ...
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身份。3、BT投资客体的特殊性作为BT的标的基础设施，如桥梁、公路等，不同于其他的投资项目，属于社会公益事业，东道国对其享有绝对的建设权。同时，又因BT 的风险。如政治风险、经济风险、法律风险、环境与移民风险、经营风险、技术风险、融资风险、市场风险等；二是合同中增加防范风险的条款；三是建立与外方谈判的 ...
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单位，领导小组下设办公室并挂靠市、县(区)交通局。市、县(区)应成立农村公路建设项目管理机构，人员在市、县(区)交通系统下属事业单位中调剂解决。(二)明确 农村公路建设按以下方案组织实施和配套补助：1、有融资能力的县(区)自行组织实施，无融资能力的县(区)由市交通局组织实施。不管由谁组织实施，建设计划 ...
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1亿元。3．开工建设云景高速公路，投入0.8亿元。积极做好龙庆高速公路项目前期工作。抓好绕城公路东线、北线建设。4．康庄工程完成通乡公路路基 2．完善股份有限公司联系制度，建立拟上市公司信息库。3．积极开展股权质押融资、信托融资和票证融资的探索，促进丽水区域资本流通与产权流动。4．认真研究完善药品集中 ...
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保证金，待工程项目通过竣工验收并被评定为优良工程后全额拨付给各县(市、区)，否则予以扣除。3、积极拓展融资渠道。各级政府要紧紧抓住“公路既是重要 用地审批工作。市水利局应做好水系调整和水利设施配套工作，结合有关水利工程，为公路建设取土提供便利，并充分挖掘行业资源优势，积极向上争取有关桥梁补助资金。环保 ...
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