由汕尾港务监督局加盖公章，经核对与原件无异，确认其证据效力；证据7只有复印件，没有原件可供核对，双方又存在争议，确认其无证据效力；证据8、9和庭审时 的索赔工作，并同意该批货物投保受益人为庄士威有限公司。6月23日，庄士威有限公司向信诺国际保险(香港)有限公司出具权益转让书，确认收到原告的赔偿，授权信 ...
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共谋走私汽车牟利，商定由被告人邓崇安负责组织汽车货源，并负责走私汽车的销售和收到走私货款；同案人许聪永负责将整车拆成发动机、车身、底盘等几部分进行编码 单证的；8.湛江海关柳荣地等30多名海关关员证实，他们被授意在没有开箱查验的情况下出具虚假的货物查验记录，证实货物未经查验而逃避海关监管；9.货物被 ...
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运输的经营或代理的企业，需经主管部门批准。本案原告没有经过国家有关部门批准，取得从事国际海上货物运输的经营或代理资格，只能从事一般的货运代理活动 ，装货港为深圳港，卸货港为美国Savannah港。6月8日，被告收到原告编号为EEGZ2006006FA提单项下的运费1，980美元。正航国际有限公司向原告 ...
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的已装船提单。该提单记载：托运人为勤锐公司，承运人为北京永卓公司，货物为40英尺集装箱一个，箱号为NSAC4017754，装货港为深圳港，卸货港为美国 货物运输合同的收货人或者提单持有人。原告凭本案提单请求被告赔偿货物迟延交付损失，没有事实和法律依据，应予驳回。依照《中华人民共和国海商法》第七十一条的 ...
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公司的运费纠纷与原告无关，原告与豪盛公司、华海公司之间没有任何债权债务关系，原告也没有法定或约定支付运费的义务，被告留置的也不是债务人(全通公司 海公司共同辩称：根据《合同法》，承运人在应收取的运费未收到的情况下，可以留置相应的运输货物。根据《最高人民法院关于适用中华人民共和国担保法若干问题的解释》的 ...
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是工伤，用人单位不认为是工伤的，由用人单位承担举证责任。”原告在收到被告发出的《工伤认定举证通知书》后未能提供相应的证据支持其主张，故 的NO.3018149《工伤认定书》，案件受理费100元由原告承担。 上诉人广州市申通货物运输有限公司不服原判，提起上诉人称：原审判决对被上诉人提供证据的认定是错误的 ...
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依法判处。在法庭上，被告人对公诉机关指控其低报进口木方数量的部分没有意见，但辨称其不知道货物真实交易价格，并非故意低报成交价；且其行为属于单位犯罪。被告人的 元的价格委托陈志轩代理进口，包括税费、码头费、联检费、托运费等费用，其收到钱后就将陈的应收款转入陈的私人帐户，其还从新世界公司处取得装箱单和提单 ...
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之夫梁刚在已卸的该车坑木切面上记明货主和招商联系电话，可见收货人张书侠不但已收到了该批货物，而且已开始了销售活动，此情节进一步证实了该车货物确实交付完毕 。遂后宋常富又找到中储公司专用线负责交付的铁路服务处，要求领取该车货物。因宋没有车站办理的货物运单等领货手续，铁路服务处不予提货。后经多次交涉，宋凭 ...
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一些汽车配件是不能从海关进口的，我主动向海关讲清楚，后来海关把这些货物给扣押起来的。我没有逃避海关的监管。其辩护人辩护称：一、林健不具有作案的起码动机 ，来源合法，二被告人亦供认在案，可以采信。本院认为，被告人周润滨、林健在收到钅昌穗公司从香港传真至海口利兴公司的进口汽车配件的有关单证后，制作发票清单 ...
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对此双方都无异议。被告主张本案是记名提单，不具有物权效力，即使交付了货物，被告也没有责任。但被告对此主张未提供相应的法律依据，本院不予支持。我国海商法只规定 ，即121,030美元。关于本案出口退税损失，因被告无单放货，导致原告至今未收到货款，退税已无可能，由此产生的不能退税的损失，与被告无单放货行为 ...
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