事故责任强制保险条例》中有类似规定,而且《道路交通安全法》将机动车与非机动车、行人之间的侵权责任归责原则为过错推定责任归责原则,即除道路交通 赔偿责任相符,保险公司的赔偿金额在机动车第三者责任保险责任限额范围内对机动车发生交通事故给原告造成的损失予以赔偿,。因此保险公司在机动车第三者责任保险的赔付时间 ...
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王全胜驾驶保险车辆在北京市昌平区京昌东辅线沙河加油站路口,与推自行车的行人张忠印发生交通事故,事故造成张忠印受伤,自行车损坏,张忠印经医院抢救无效,于当日死亡。 责任不应包括精神损害赔偿。四、人保太仆寺旗公司对杜建隆承担的是合同责任,而非侵权责任。本次交通事故发生后,被害人与杜建隆之间是侵权关系,杜建 ...
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行为付出了生命的代价,并承担了事故的主要责任。如何处理交通事故赔偿是交通事故当事人以及保险公司之间的事情。第二,交通事故的发生与本公司没有关系。《中华人民 如进入后发生交通事故,行人后果自负。第三、行人违法进入京港澳高速公路我公司没法阻止。交通事故发生地在京港澳高速阀东桥西侧,五环路与六里桥之间,该段 ...
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被告主张自己无过错而请求免责。只要法庭审理查明,加害行为与原告所受损害之间存在因果关系,即应判决被告承担侵权责任。 现代侵权立法,之所以对某些案型 第五十三条规定:机动车驾驶人发生交通事故后逃逸的,该机动车参加强制保险的,由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿;机动车不明或者该机动车未参加 ...
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道交法的立法宗旨就是要减少交通事故的发生,而交通事故的风险不是仅仅掌握在机动车一方的,在很大程度上也掌握在自行车和行人身上,如果他们遵章守纪和 车辆投保了强制保险,一旦发生交通事故导致他人人身伤害或财产损失,保险公司应当首先予以赔偿,不论交通事故当事人各方是否有过错以及当事人的过错程度如何。另一种观点 ...
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在一个登记簿中,因此,在发生交通事故的场合,从牌照追索到登记簿可了解车主是谁。在登记簿所列的车主和所有权证书中的车主不一致时如何确定《登记办法》未加 的做法有所不妥,但不妥的根源并不在于物权登记的效力问题,而在于我国处理交通事故中侵权损害赔偿的政策有问题。这里的核心和主导问题是侵权行为的政策取向,而不 ...
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个体之间、偶发的财产(经济)利益的对立。在这样的主体之间发生的以损害赔偿为主要方式的财产利益调整,一般不需要利益保护方面的倾斜。 2.受害人与加害 的同时,一般允许通过责任保险、建立强制保险制度,使诸如产品责任中的生产者、交通事故中的机动车一方等能够分散风险。这种成本分散或者风险分散的辅助制度设计,较 ...
//www.110.com/ziliao/article-156342.html -
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个体之间、偶发的财产(经济)利益的对立。在这样的主体之间发生的以损害赔偿为主要方式的财产利益调整,一般不需要利益保护方面的倾斜。 2.受害人与加害 的同时,一般允许通过责任保险、建立强制保险制度,使诸如产品责任中的生产者、交通事故中的机动车一方等能够分散风险。这种成本分散或者风险分散的辅助制度设计,较 ...
//www.110.com/ziliao/article-156085.html -
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个体之间、偶发的财产(经济)利益的对立。在这样的主体之间发生的以损害赔偿为主要方式的财产利益调整,一般不需要利益保护方面的倾斜。 2. 受害人与加害 的同时,一般允许通过责任保险、建立强制保险制度,使诸如产品责任中的生产者、交通事故中的机动车一方等能够分散风险。这种成本分散或者风险分散的辅助制度设计, ...
//www.110.com/ziliao/article-149865.html -
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,其价值目标是在平等主体之间实现互利的公平。因此,民事责任更多地站在当事人意思自治、平等诚信的立场,主要考虑的是如何将客观损害填平{16}。补偿 的交通肇事罪有前置调解的惯例,《道路交通安全法》第74条规定,对交通事故损害赔偿的争议,当事人可以请求公安机关交通管理部门调解,也可以直接向人民法院提起民事 ...
//www.110.com/ziliao/article-484119.html -
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