委托实际承运人运输的情况下，实际承运人被视为承运人的”受雇人“，实际承运人的过失造成货物损失，承运人也应负责。因此，二审法院虽然采纳了湛航公司关于其本人与湛江 运到逾期，偿付逾期交货的违约金。3.运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏，按货物的实际损失（包括包装费、运杂费）赔偿。4.联运的货物发生 ...
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由于（1）人员或船用品不足；（2）船壳、机器或设备损坏；（3）船舶或货物遇到海损事故包括碰撞和搁浅而造成延误；（4）修船、 包装容积_________立方英尺，另加清洁可装散货的开底翼舱__________立方英尺。?4．速度耗油和油舱容量?（A）最大每分钟转速： _______________可产生 ...
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（1）人员或船用品不足；（2）船壳、机器或设备损坏；（3）船舶或货物遇到海损事故包括碰撞和搁浅而造成延误；（4）修船、 为基础满载时在海水中吃水：__________________（C）船用品和常数不超过_________长吨。3．散装／包装容积共计_________立方英尺包括清洁，可装干货的深舱 ...
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高）及设备名。4．3根据___________的特点和对运输装卸的不同要求，所有包装上以醒目的方式用中文和其他国际通用的标记注明“小心轻放”“向上”“防潮”等。4 及相关配件外观完好、无损坏、无短缺。 第五章交货时间、地点、风险转移5．1合同生效后，卖方应在______日内把货物运至买方指定的地点。5 ...
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卖方应负担由此而产生的一切费用和/或损失。 （11）唛头： 卖方应在每件包装上，用不褪色油墨清楚地标刷件号、尺码、毛重、净重、“此端向上”、“小心轻 ，运费，保险费，商检费，仓租，码头装卸费以及为保管退货而发生的一切其他必要费用。 乙、按照货物的疵劣程度，损坏的范围和买方所遭受的损失，将货物贬值。 丙 ...
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A）如时间损失是由于：（1）人员或船用品不足;(2)船壳、机器或设备损坏；(3)船舶或货物遇到海损事故包括碰撞和搁浅而造成延误；（4）修船、进行干船坞或保持 本租约，本船将在目的港或在租船人选择安全、开放的港口，于卸完货物后还给船东。 海牙规则 32．船东或其经理人作为承运人，按照1924年8月25日 ...
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３．有关货物运输的国际规则和建议案，特别是国际海上危险品运输规则ｉｍｄｇ）；４．危险货物的运输。装卸作业过程中应采取的预防措施和航行中对危险物的注意事项；５ 健康或污染环境的，应在组织安全值班安排时充分注意到这些危险品的性质、数量、包装和积载以及船上、水面上和岸上的任何特殊情况。三、在组织值班时，必须 ...
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)经营者应当按照国家规定的标准配备相应的设施和设备，为旅客和货主在购票候车、包装托运、仓储理货等方面提供便利条件，以及为承运人提供停车、发车、旅客上下和 客货运输代理和中转联运服务的经营者，因运输质量事故造成旅客人身伤害以及财产或者货物灭失、损坏的，应当承担赔偿责任，并有权向责任人追偿。第四十条 运输 ...
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状态而进行的处理(通风、摊开、干燥、冷冻、加盐、用二氧化硫或其它水溶液处理、拆除损坏零件、以及其它类似处理)；(二)简单处理包括除尘、筛分或过滤、拣选、分类、匹配(包括物品部件的组拼)、清洗、油漆、切割；(三)改变包装、货物的拆散和组装；(四)简单切片、切割或再次包装或装瓶、 ...
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部门调整排水时间开闸和排水量，开闸管理部门应予配合。第四十六条任何单位和个人不得损坏或遮挡助航标志、导航设施及航道疏浚标志。因建设或施工确需拆建或改建航 其他应提交的单据。关联法规：国务院部委规章（1）条第六十八条危险货物必须具有合适的包装和明显、正确的标志。承运单位和船舶应做好验收工作，不合格的不得 ...
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