，双方减少损失和协商的责任和要求；h.如果不可抗力造成建设工程或垃圾处理设施的实质性损坏情况下，设施修复的责任。（2）明确在危及或者可能危及公众利益、公众安全 申请获得的各种执照、许可和审批，均应向特许经营权授予方提交复印件备案。（7）规定协议文本的文字和数量。第十二章附件附件1垃圾供应与结算协议附件 ...
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佳吉快运有限公司郑州分公司业务专用章”。原、被告因协商设备损坏赔偿未果，酿成本案诉讼。又查，被告向原告出具的《货物运单》系被告自制的2006年11月版格式运 、给予说明义务。原告在运单上“托运（代办）人”处签署了姓名，表明原告同意了运输协议的内容，该内容符合原、被告的真实意思，且不违反法律、行政法规的 ...
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运输的任何物品或车辆，但不包括：（ａ）根据租船合同、提单或主要与货物运输有关的其他合同所运输的物品和车辆，和（ｂ）活动物。６．“自带行李”系指旅客在 ，本公约任何当事国的国内法在承运人为该国国民时仍可规定每一旅客的更高赔偿责任限额。第８条行李灭失或损坏的责任限额１．承运人对自带行李灭失或损坏的责任，在 ...
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造成或促成，法院可以按照它的法律规定，免除或减轻承运人的责任。二、在货物运输中，如果承运人证明损失是由于索赔人或持有索赔权的人的过失所造成或 分歧，应以起草一九二九年十月十二日华沙公约的文字，即法文文本为准。附：蒙特利尔协议①——关于华沙公约和海牙议定书中的责任限额注①即美国民用航空委员会于１９６６年 ...
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元；诉前保全费5,000元。共计4,894,540.58元。”但因双方对该协议文本的其他条款未能协商一致，没有签订。1998年7月3日，广州海事法院 所称的短重履行任何赔付义务。中国人民银行在答复中国人民保险公司关于《海洋货物运输保险“一切险”条款的请示》的复函中对“外来原因”作了限制性解释，保险单中 ...
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前保全费5，000元。共计4，894，540.58元。”但因双方对该协议文本的其他条款未能协商一致，没有签订。1998年7月3日，广州海事法院裁定 所称的短重履行任何赔付义务。中国人民银行在答复中国人民保险公司关于《海洋货物运输保险“一切险”条款的请示》的复函中对“外来原因”作了限制性解释，保险单中“ ...
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前保全费5，000元。共计4，894，540.58元。”但因双方对该协议文本的其他条款未能协商一致，没有签订。1998年7月3日，广州海事法院裁定 所称的短重履行任何赔付义务。中国人民银行在答复中国人民保险公司关于《海洋货物运输保险“一切险”条款的请示》的复函中对“外来原因”作了限制性解释，保险单中“ ...
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，全部或部分地免除承运人对该索赔人的责任。当旅客因死亡或身体损害而由他人提出赔偿要求时，如果承运人证明损失是由于该旅客的过失造成或促成，同样根据造成或促成损失的程度 三）在行李运输中造成毁灭、遗失、损坏或延误时，承运人对每一旅客的责任以一万五千法郎为限。二、（一）在货物运输中，承运人的责任以每公斤二百 ...
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，全部或部分地免除承运人对该索赔人的责任。当旅客因死亡或身体损害而由他人提出赔偿要求时，如果承运人证明损失是由于该旅客的过失造成或促成，同样根据造成或促成损失的程度 三）在行李运输中造成毁灭、遗失、损坏或延误时，承运人对每一旅客的责任以一万五千法郎为限。二、（一）在货物运输中，承运人的责任以每公斤二百 ...
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中华人民共和国的法院解决或在中华人民共和国仲裁。 3．承运人责任有关承运人的义务、赔偿责任、权利及豁免应适用海牙规则，即1924年8月25日在布鲁塞尔签订的关于 的任何其他条款，本提单应遵守美国1936年海上货物运输法的规定。承运人或船舶对此种货物的灭失或损坏所负赔偿责任，在任何情况下每件或如此种货物 ...
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