参与了公司的经营管理,两人在拓恒公司被吊销营业执照后,都有义务在法定期限内依法对拓恒公司进行清算。关于蒋志东、王卫明辩称拓恒公司在被吊销 碰规则》确立的规则交会,发生碰撞事故后,双方约定的内容以及当事船舶在发生碰撞事故时违反约定的情形,不应作为人民法院判定双方责任的主要依据,仍应当以前述规则为准据,在 ...
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是“三证”齐全的渔业船舶,获准从事正常渔业生产。(四)、关于碰撞责任的认定。虽然渔船在捕鱼时没有悬挂锚球,但在“凯斯林”轮驶来时,有叫喊和挥动彩旗。 (二)、关于死者收入损失。上诉人惠隆公司等认为本案船舶都是国内船舶,应适用《广东省渔业船舶碰撞责任赔偿规定》,一审法院参照适用《涉外规定》不当。本院认为 ...
//www.110.com/ziliao/article-38325.html -
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是“三证”齐全的渔业船舶,获准从事正常渔业生产。(四)、关于碰撞责任的认定。虽然渔船在捕鱼时没有悬挂锚球,但在“凯斯林”轮驶来时,有叫喊和挥动彩旗。 (二)、关于死者收入损失。上诉人惠隆公司等认为本案船舶都是国内船舶,应适用《广东省渔业船舶碰撞责任赔偿规定》,一审法院参照适用《涉外规定》不当。本院认为 ...
//www.110.com/ziliao/article-37493.html -
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其他缔约国船舶予以扣留。我国虽不是该公约的缔约国,但参加该公约的国家有四十多个。许多国家都有船舶碰撞民事管辖权方面的专门规定,主张我国法院对本案的管辖权与 ,没有要求申请人必须起诉,被申请人提供了担保或双方达成了协议,即命令将扣押的船舶放行而结案。三、我院处理本案的几点体会(一)处理林船案件要及时迅速 ...
//www.110.com/ziliao/article-38418.html -
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公司也非国家行政主管机关,没有行政强制力和法定义务对“东运419”轮实施强制打捞,双方不存在行政法律关系。因此原告海隆公司向石龙公司提起诉讼,不具备合法的 打捞责任并负担相关打捞费用后,可按碰撞责任的比例向另船追偿部分费用。 本案判决书认定“东运419”轮的船舶所有人石龙公司是强制打捞沉船及落海集装箱 ...
//www.110.com/ziliao/article-38226.html -
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其他缔约国船舶予以扣留。我国虽不是该公约的缔约国,但参加该公约的国家有四十多个。许多国家都有船舶碰撞民事管辖权方面的专门规定,主张我国法院对本案的管辖权与 ,没有要求申请人必须起诉,被申请人提供了担保或双方达成了协议,即命令将扣押的船舶放行而结案。三、我院处理本案的几点体会(一)处理林船案件要及时迅速 ...
//www.110.com/ziliao/article-37587.html -
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公司也非国家行政主管机关,没有行政强制力和法定义务对“东运419”轮实施强制打捞,双方不存在行政法律关系。因此原告海隆公司向石龙公司提起诉讼,不具备合法的 打捞责任并负担相关打捞费用后,可按碰撞责任的比例向另船追偿部分费用。 本案判决书认定“东运419”轮的船舶所有人石龙公司是强制打捞沉船及落海集装箱 ...
//www.110.com/ziliao/article-37394.html -
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中的人身伤害赔偿数额”公开开庭进行了审理。审理中,经天津海事法院主持调解,双方当事人自愿达成如下协议:一、被告进洋海运有限公司确认一次性赔付原告崔德海人身 想到,在海事法院受理的诸如船舶碰撞和人身伤害等侵权案件中,其争议焦点通常包括:1、原被告之间侵权法律关系是否成立;2、原被告之间责任的划分;3、 ...
//www.110.com/ziliao/article-38267.html -
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中的人身伤害赔偿数额”公开开庭进行了审理。审理中,经天津海事法院主持调解,双方当事人自愿达成如下协议:一、被告进洋海运有限公司确认一次性赔付原告崔德海人身 想到,在海事法院受理的诸如船舶碰撞和人身伤害等侵权案件中,其争议焦点通常包括:1、原被告之间侵权法律关系是否成立;2、原被告之间责任的划分;3、 ...
//www.110.com/ziliao/article-37435.html -
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的6万美元的担保。次日,法院解除了对该船的扣押。7月7日,扬帆公司向大连海事法院提起船舶碰撞诉讼。9月20日,大连太保以扬帆公司未能在30天内提起 损害赔偿之诉,我国法院认定租方扣船错误应承担赔偿责任的裁决生效的,船方可申请执行租方提供的反担保,即本案租方的关联公司湖南华天实业集团深圳公司提供的房产。 ...
//www.110.com/ziliao/article-38241.html -
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