实施条例》第九十二条第一款发生交通肇事后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。综上可以看出，交通管理部门根据逃逸认定了肇事者负全部责任，同时全部责任和逃逸 进行两次法律评价，就是重复评价。因此，交通肇事罪中逃逸将是决定罪与非罪的问题。按照第一种观点，只要交通肇事逃逸，造成了一人以上重伤就必然构成交通 ...
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十三条、第七十二条第一款之规定，并经审判委员会研究，判决：被告人吴银唐犯交通肇事罪，判处有期徒刑三年，宣告缓刑四年。 【评 析】 本案在审理过程中，关于交通肇事后逃逸的理解与认定问题上存在着分歧。 首先关于交通肇事后逃逸的行为及理解问题。根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件 ...
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十三条、第七十二条第一款之规定，并经审判委员会研究，判决：被告人吴银唐犯交通肇事罪，判处有期徒刑三年，宣告缓刑四年。 【评 析】 本案在审理过程中，关于交通肇事后逃逸的理解与认定问题上存在着分歧。 首先关于交通肇事后逃逸的行为及理解问题。根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件 ...
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两种意见： 第一种意见认为：被告人张某的行为不能认定为交通肇事后逃逸，应为一般的交通肇事罪。主要理由是：张某交通肇事后，没有逃离现场，而是保护现场， 故意，明知要被追究责任而逃跑。第三，行为人具体实施了为逃避法律追究而逃跑的行为。只要行为人逃离事故现场，至于具体是回家或逃往外地，均不影响其行为构成交通 ...
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十三条、第七十二条第一款之规定，并经审判委员会研究，判决：被告人吴银唐犯交通肇事罪，判处有期徒刑三年，宣告缓刑四年。 【评 析】 本案在审理过程中，关于交通肇事后逃逸的理解与认定问题上存在着分歧。 首先关于交通肇事后逃逸的行为及理解问题。根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件 ...
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不合格，逆行、违反右侧通行规定等认定的交通事故责任，在适用的法条上也没有适用逃逸的规定。可见，施某安并没有构成交通肇事逃逸，保险公司以此为理由要求免责 原则和保险法的规定，属于无效条款。 由上述可以看出，保险公司应该承担保险责任，其交通肇事逃逸的免责理由根本不存在，即使真有也不能免责，保险公司逃逸免责 ...
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共和国道路交通安全法》第七十条规定了驾驶员在发生交通事故后的法定义务，对交通肇事犯罪后未逃逸不应再认定为自首，否则是一种重复评价。笔者认为，第一档法定 有三种：一是现场无其他人，肇事者畏罪逃走后，因悔改、他人劝说或迫于公安机关的压力而投案；二是现场有其他人，肇事者害怕受害人家属报复或被当地群众围攻，即 ...
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，不可认定为自首。 第二种意见认为，被告人许某逃离现场的行为应认定为交通肇事后逃逸；其委托朋友处理此事并主动到公安机关投案、如实供述其犯罪事实的行为不 定罪量刑。在三年以上七年以下的量刑幅度内按照自首的量刑原则可以从轻或者减轻处罚。回到本案，被告人许某在交通肇事逃逸后的第22个小时，在公安机关未掌握 ...
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中，交警部门往往根据《实施条例》的规定，对于在交通肇事中一方当事人存在逃逸情形的，几乎全部将逃逸情节作为认定事故责任的重要依据，并没有考虑到事故发生之 转变为三年以上七年以下有期徒刑。但如果交通肇事的逃逸情节已经作为一个定罪情节，不能再作为一个量刑情节，交通肇事逃逸情节不能同时既作为定罪情节又作为量刑 ...
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才逃离现场的。司法机关经审查后认为，高某的行为是自首且不具有交通肇事逃逸情节。 2004年12月27日18时许，罗某驾驶小轿车在一中间有隔离带的大道上 ，抢救伤者和财产并且主动向公案机关报案或自动投案，如实供述自己的罪行的，应依法认定为自首；肇事逃逸后，在公案机关侦查期间，又主动到公案机关报案并如实供 ...
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