，而不是福利性质的机构。目前，我国的铁路运输企业处于相对垄断的状况，其虽然与汽车运输企业、航空运输企业之间存在着竞争关系，但是，无论是在货运方面， 能否下放批准权？如前所述，《铁路法》第25条明确规定：“国家铁路的旅客票价率和货物、包裹、行李的运价率由国务院铁路主管部门拟订，报国务院批准。”我们认为， ...
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，于法无据，不予支持。根据货运公司提供的运费清单及发票，第一批货物3056元国内汽车运费应予保护。依据《中华人民共和国民法通则》第六十三条第一、二款 的货运代理纠纷案件。货运代理，是指货运代理人受货主的委托，以货主的名义办理货物运输及有关手续的一种民事法律行为。货运代理人是连结货主和承运人的一个专业性 ...
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，而不是福利性质的机构。目前，我国的铁路运输企业处于相对垄断的状况，其虽然与汽车运输企业、航空运输企业之间存在着竞争关系，但是，无论是在货运方面， 能否下放批准权？如前所述，《铁路法》第25条明确规定：“国家铁路的旅客票价率和货物、包裹、行李的运价率由国务院铁路主管部门拟订，报国务院批准。”我们认为， ...
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，而不是福利性质的机构。目前，我国的铁路运输企业处于相对垄断的状况，其虽然与汽车运输企业、航空运输企业之间存在着竞争关系，但是，无论是在货运方面， 能否下放批准权？如前所述，《铁路法》第25条明确规定：“国家铁路的旅客票价率和货物、包裹、行李的运价率由国务院铁路主管部门拟订，报国务院批准。”我们认为， ...
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本保险的机动车辆在使用过程中，发生意外事故，致使保险车辆上所载货物受直接损毁和车上人员的人身伤亡，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任， 了保险合同，本公司退还其保险费936元。 2003年2月28日被上诉人武陟县汽车运输总公司书写诉状，向武陟县人民法院提起诉讼，要求本公司支付74314.44元保险金， ...
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的安排从事相关劳务工作即可。本案中，交通工具由汽车公司提供，该交通工具同时作为待运输的货物，原告本身没有提供运输工具，因此，原告并不具备承运人资格，也就 自主，托运人无权对承运人的运送行为进行监督，承运人只需按照约定将人或货物安全运送至目的地即完成合同义务，至于承运人采取何种运送方式，以及选取何种运送 ...
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，出卖方在购买方付清全部车款前保留车辆所有权的，购买方以自己名义与他人订立货物运输合同并使用该车运输时，因交通事故造成他人财产损失的，出卖方不承担民事责任。故根据上述规定，本案将未能实际支配车辆运行的所有人某汽车运输公司排除在道路交通事故损害赔偿责任主体范围之外，认定其不担责，是于法有据 ...
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，出卖方在购买方付清全部车款前保留车辆所有权的，购买方以自己名义与他人订立货物运输合同并使用该车运输时，因交通事故造成他人财产损失的，出卖方不承担民事责任。”故根据上述规定，本案将未能实际支配车辆运行的所有人某汽车运输公司排除在道路交通事故损害赔偿责任主体范围之外，认定其不担责，是于法有 ...
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的介绍信。此后，王某先后在古镇车队、青岛市第二汽车运输公司物流分公司从事调度工作，主要负责HE物流公司运输计划的调度。 2006年4月3日，XSJ公司与 份，由XSJ公司在青岛中远物流仓储配送有限公司管理下为青岛海信营销有限公司承运货物。 2006年4月21日，由被告王某担任法定代表人的被告启航公司经 ...
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签订公路运输合同一份，约定由后者以汽车运输方式，将一批模具由苏州运往重庆。 大通公司接受委托后，转而委托小通物流公司负责实际承运货物。根据双方签署的运输合同单，运费为2750元，在托运方签字处右侧为托运须知，其中第2点为托运货物必须参加保险，如不参加保险，发生一切后果由托运人自负（丢失或损坏按运费3 ...
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