机动车驾驶证,依法追究刑事责任,5年内不得重新取得机动车驾驶证。醉酒驾驶营运机动车的,吊销机动车驾驶证,依法追究刑事责任,10年内不得重新取得机动车驾驶证,重新取得 和认罪悔罪态度,依据量刑规范化的要求作出适当量刑。对造成多人死伤等特别严重后果、交通运输肇事后逃逸尤其是逃逸致人死亡的,依法从严惩处;对 ...
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罪。二、贯彻宽严相济刑事政策,适当裁量刑罚根据刑法第一百一十五条第一款的规定,醉酒驾车,放任危害结果发生,造成重大伤亡事故,构成以危险方法危害公共安全罪 内确定量刑起点。(2)交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,可以在三年至五年有期徒刑幅度内确定量刑起点。(3)因逃逸致一人死亡的,可以在七年至 ...
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系犯罪嫌疑人的法定义务,对其是否从宽、从宽幅度要适当从严掌握。交通肇事逃逸后自动投案,如实供述自己罪行的,应认定为自首,但应依法以较重法定刑为基准,视情 如实交代了前两起,隐瞒了第三起,由于致人死亡的一起犯罪对量刑有决定性的影响,如实交代的犯罪情节轻于未交代的犯罪情节,故不应认定为如实供述主要犯罪事实 ...
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系犯罪嫌疑人的法定义务,对其是否从宽、从宽幅度要适当从严掌握。交通肇事逃逸后自动投案,如实供述自己罪行的,应认定为自首,但应依法以较重法定刑为基准,视情 如实交代了前两起,隐瞒了第三起,由于致人死亡的一起犯罪对量刑有决定性的影响,如实交代的犯罪情节轻于未交代的犯罪情节,故不应认定为如实供述主要犯罪事实 ...
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%;(4)赃物、赃款以数额计算,一半以上被缴回的,减少基准刑的10%以下。(三)交通肇事罪交通肇事犯罪的社会危害性主要体现在伤亡人数、财产损失等危害后果以及是否 增加一年刑期确定基准刑。3、犯交通肇事罪,因逃逸致一人死亡的,量刑起点为七年至八年有期徒刑。死亡人数每增加一人,可增加三年至五年刑期确定基准 ...
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逃逸的法定义务。根据刑法第一百三十三条违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤,死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通肇事后逃逸 事后有逃逸行为,也不能认定并适用交通肇事逃逸这法定量刑情形。有一种观点认为,在行为人对事故负全责或主责的情况下仅致一人重伤,有逃逸情节的 ...
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驾驶、引水、领航权利终身。或者选择下款文字:违反陆上或者水上交通法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失,负主要或者全部责任的, 限行为犯类型,适用于机动车、非机动车驾驶人及其“同伙”。三、关于增设第一百三十三条第三款【水上交通肇事逃逸、隐匿罪】的建议和说明(一)简称“水上肇事 ...
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大队交通事故责任认定,被告人白某某负事故的全部责任,被害人于某不负事故责任。 某区检察院已被告人白某某犯交通肇事(逃逸)罪,向某区人民法院提起公诉。 【一审 、主动投案;没有逃避法律追究,不应认定为逃逸。 市中级人民法院认为,上诉人白某某违反交通运输管理法规,发生交通事故,致一人死亡,其行为已构成交通 ...
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6种情形一律不适用缓刑。目的在于严厉打击“醉驾”、“飙车”、斑马线上致人死亡、逃逸等行为。同时,浙江省高院还规定,酒后、吸食毒品后驾驶机动车,或者无 自首的认定,体现了从严打击严重交通肇事犯罪的决心。防止“以钱抵刑”,加强司法救助和民事赔偿执行力度交通肇事致人死亡或者重伤,如能及时足额赔偿,有利于安抚 ...
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。肇事逃逸本身也是加重刑事处罚的必要情节,比如说,交通肇事致一人死亡负事故主要责任的,如果肇事司机不逃逸,则刑事责任为三年以下有期徒刑或者拘役,而一旦 转变为三年以上七年以下有期徒刑。但如果交通肇事的逃逸情节已经作为一个定罪情节,不能再作为一个量刑情节,交通肇事逃逸情节不能同时既作为定罪情节又作为量刑 ...
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