的起诉。[案情]原告:粤海电子有限公司。(以下简称粤海公司)被告:招商局仓码运输有限公司。(以下简称仓码公司)被告:中国外轮代理公司蛇口分公司。(以下简称蛇口 是说不过去的。最高法院将提单持有人粤海公司与承运人仓码公司的关系定性为海上货物运输合同关系,将仓码公司的责任定性为侵权责任,是正确的。但是,在 ...
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损失US46337.38元及其利息。被告港运公司答辩称:双方之间没有签订正式代理合同,双方往来电报也证明原告始终没有授权我司代理退货。因此,因退货不成 原告的损失承担任何责任。审判海口海事法院认为:本案系委托退货及委托海上货物运输合同纠纷,被告一方为香港当事人,具有涉外因素。根据《中华人民共和国民法 ...
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合同下的诉权。 (三)《海商法》第229条规定,海上货物运输保险合同可以由被保险人背书或者其它方式进行转让。按照有关解释,“其它方式”一般指特别授权的 针对保险人的请求权让渡给受让人。MIA1906第50条第(2)款规定:“凡海上保险契约经过转让,以致契约规定的利害随之转移,受让人得以自己的名义起诉。 ...
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合同下的诉权。 (三)《海商法》第229条规定,海上货物运输保险合同可以由被保险人背书或者其它方式进行转让。按照有关解释,“其它方式”一般指特别授权的 针对保险人的请求权让渡给受让人。MIA1906第50条第(2)款规定:“凡海上保险契约经过转让,以致契约规定的利害随之转移,受让人得以自己的名义起诉。 ...
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不是代理人,而是本案的承运人。请求维持原判。福建省高级人民法院认为:建发公司将本案货物交美通公司托运,并取得美通公司签发的提单,建发公司系本案提单的 :“‘托运人’是指:1.本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人与承运人订立海上货物运输合同的人;2.本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人将 ...
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与保险公司双方于1997年12月25日签订的海上货物运输保险单,双方意思表示一致,保险合同依法成立。保险合同约定,货物自印度运至中国蛇口,“蛇口”在 索赔的前提条件。保险事故发生后,被保险人可以选择向承运人索赔,也可以依据保险合同径直向保险人索赔,只要在向承运人索赔的诉讼时效届满之前,给保险人保留必要 ...
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不是代理人,而是本案的承运人。请求维持原判。福建省高级人民法院认为:建发公司将本案货物交美通公司托运,并取得美通公司签发的提单,建发公司系本案提单的 :“‘托运人’是指:1.本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人与承运人订立海上货物运输合同的人;2.本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人将 ...
//www.110.com/ziliao/article-37688.html -
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与保险公司双方于1997年12月25日签订的海上货物运输保险单,双方意思表示一致,保险合同依法成立。保险合同约定,货物自印度运至中国蛇口,“蛇口”在 索赔的前提条件。保险事故发生后,被保险人可以选择向承运人索赔,也可以依据保险合同径直向保险人索赔,只要在向承运人索赔的诉讼时效届满之前,给保险人保留必要 ...
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有限公司(以下称新粤通公司)与福建省平潭县苏民船务有限公司“鸿盛108轮”签订海上货物运输合同,由“鸿盛108轮”承运钢板68件、293吨,装货港为广州 的,“投保人”和“被保险人”均不相同,因此,该三份保险单证只能证明本案保险合同中的投保人与保险人并没有就有关保险事宜达成一致意见,双方仍处在协商中 ...
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查明:安徽公司与安徽德林公司及中国银行南通分行(以下简称南通中行)代理进口合同纠纷,安徽省合肥市中级人民法院于1993年3月12日,作出合经初字(1993 时重量和数量的书面单据。《中华人民共和国海商法》第七十一条规定:提单是用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船以及承运人保证据以交付 ...
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