管理者能够证明已经依照法律、法规、规章的规定,或者按照国家标准、行业标准、地方标准的要求尽到安全防护、警示等管理维护义务的除外。 依法不得进入高速公路的车辆 事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用; (三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失 ...
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问题。虽然我国《保险法》第三十四条规定“保险标的转让应当及时通知保险人,经保险人同意继续承保后依法变更合同,但货物运输保险合同另有约定的除外”,根据《 为了便于保险人对保险车辆的规范管理,防止冒领保险金或骗保,而不在于免除保险人的赔偿责任。而且根据《保险法》的规定,只有在增加危险程度后,被保险人未尽 ...
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,行驶证依法变更,驾驶人员也具有合法的驾驶资质,保险未更改并没有增加保险车辆的危险程度从而加重保险人的保险责任。故本案被保险车辆转让未办理保险变更,虽然存在履行 保险人,经保险人同意继续承保后,依法变更合同。但是,货物运输保险合同和另有约定的合同除外。但这一规定并不是说保险利益不能随保险标的物让与而 ...
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公平互利、协商一致、自愿订立的原则下签订保险合同。我们所熟悉的海上保险、货物运输保险、企业财产保险、机动车辆保险、家庭财产保险等等,都属于商业保险。 获得的意外保险赔偿并不属于企业给付的赔偿。我国只有《建筑法》中规定,建筑施工企业必须为从事危险作业的职工办理意外伤害保险,支付保险费。这是基于建筑企业的 ...
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的海上救助原则。除了《中华人民共和国海商法》第一百八十二条规定的对构成环境污染损害危险的船舶或者船上货物进行的救助,在没有效果的情况下,救助人仍有权获得 但海隆公司替石龙公司履行的义务,符合社会的公共利益,因此仍然构成无因管理。因此海隆公司对石龙公司关于打捞费用的请求权具有法律依据,广州海事法院支持了 ...
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的海上救助原则。除了《中华人民共和国海商法》第一百八十二条规定的对构成环境污染损害危险的船舶或者船上货物进行的救助,在没有效果的情况下,救助人仍有权获得 但海隆公司替石龙公司履行的义务,符合社会的公共利益,因此仍然构成无因管理。因此海隆公司对石龙公司关于打捞费用的请求权具有法律依据,广州海事法院支持了 ...
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情况是知情的,也是同意。因此,被告人颜某某参与本案运输假烟并不是他人的个人行为,而是在公司的管理之下所进行的。 C、伪劣香烟以李某某名义进行 颜某某愿意接受罚金处罚,由人民法院根据其犯罪情节决定数额。 《刑法》第53条规定判处罚金,应当根据犯罪情节决定罚金数额。最高人民法院关于适用财产刑若干问题的规定 ...
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司法鉴定为二级伤残。2003年杨某诉至法院,要求被告某铁路分局赔偿因其管理疏忽而造成的原告人身损害损失(医疗费、住院伙食补助费、住院期间护理费、伤残 运营事故造成人身伤亡的,铁路运输企业应当承担赔偿责任”的规定实际上就是民法通则123条的从事高速运输工具对周围环境有高度危险作业造成他人损害的,应当承担 ...
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交通事故损害赔偿责任的主体,要看其对该机动车的运行是否在事实上处于支配管理地位和其对该机动车的运行本身是否获得利益两方面加以认定。[14]因为汽车公司 送达目的地的主要合同义务。《合同法》第290条明确规定,承运人应当在约定期间或者合理期间内将旅客、货物安全运输到约定地点。因此,在承运过程中,保障旅客 ...
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原告为未成年人,对去车站玩耍可能造成的后果是无预见性的,而万安车站工作人员疏于管理,没有制止。火车启动前,工作人员也不安全检查,导致原告在躲避当中被车尾 。根据我国民法通则第一百二十三条中的从事高速运输工具等对周围环境有高度危险的作业造成他人损害的,应当承担民事责任的规定和铁路法第五十八条中规定的“因 ...
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