票货物装运后,江苏轻工将货物的正本提单直接寄交其在美国的关联公司———JSL国际公司,提示收货人付款赎单。收货人提货时称未收到正本提单,于1999年3月 中国法人在中国境内向另一中国法人签发,因而在当事人选择的《1936年美国海上货物运输法》不足以解决双方争议时,应适用中国法律。承运人依提单交货时,应 ...
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票货物装运后,江苏轻工将货物的正本提单直接寄交其在美国的关联公司———JSL国际公司,提示收货人付款赎单。收货人提货时称未收到正本提单,于1999年3月 中国法人在中国境内向另一中国法人签发,因而在当事人选择的《1936年美国海上货物运输法》不足以解决双方争议时,应适用中国法律。承运人依提单交货时,应 ...
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协助完成在当地的运输事宜。本案航空主运单上记载的托运人华迅公司、收货人GONDRAND公司。GONDRAND公司即为I.F.C委托的所在国的发货代理和中转代理。根据 单只是作为证明I.F.C公司收到并发运本案货物的收据。而且华迅公司在1993年5月至9月间陆续发送货物后,一直未将作为运输合同凭证的航空 ...
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装箱内。原告中欣船舶株式会社以自己的名义为上述货物签发了两套提单,载明托运人分别为高榕公司和福建土畜产公司,收货人均为K公司。此后,原告又与被告鸿强 作废弃物处理。12月25日,K公司向原告出具了“收据及权益转让书”,载明其已收到原告对货损的赔付款。根据日本海事鉴定协会的检验报告(该检验报告在案件审理 ...
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一批货物。被告丰泰公司按其要求,出具了指示确定收货人的提单。但被告却在收货人未付款赎单的情况下擅自将货物交给他人,造成其无法收取货款。请求判令丰泰公司 时效应从1994年6月10日开始起算。尽管丰泰公司于1995年1月9日收到深圳外贸公司提交的索赔资料,并于1995年4月3日向深圳外贸公司保证提单在 ...
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”轮从日本丰桥港开航,驶往中国宁波港。24日0651时,营口海运公司收到“仙人”轮电报,内容为:“24日0600时,船位3312′N、13541′E,航向 对船舶不适航的举证责任。二审法院则认为,原告证明承运人未将货物安全运抵目的港、完好交付给收货人,其举证责任已完成,也就是说,原告无需举证证明船舶 ...
//www.110.com/ziliao/article-38367.html -
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”轮从日本丰桥港开航,驶往中国宁波港。24日0651时,营口海运公司收到“仙人”轮电报,内容为:“24日0600时,船位3312′N、13541′E,航向 对船舶不适航的举证责任。二审法院则认为,原告证明承运人未将货物安全运抵目的港、完好交付给收货人,其举证责任已完成,也就是说,原告无需举证证明船舶 ...
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凯阳货运接受货物后,签发了编号为GBLSHANYC0204005正本提单。该提单抬头为“PROWAY FORWARDING INC.”,托运人为原告,收货人凭指示,装运涉案货物的集装箱号码为GVDU4037890,货物交接方式为CY至CY,装货港中国上海,卸货港美国洛杉矶,交付地美国纽约。货物出运后 ...
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不服,向上海市高级人民法院提起上诉,诉称:“进口货物通知书”是上海外轮代理公司发给我公司的,说明其有通知义务。收货人即使有提单也要换单,最终仍需通过外 对“承运人必须通知货方提货”并无规定,故承运人没有这样的合同义务。原告如以“未收到提货通知”为由状告承运人,也是无依据的。再次,在合同无规定的情况下 ...
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不服,向上海市高级人民法院提起上诉,诉称:“进口货物通知书”是上海外轮代理公司发给我公司的,说明其有通知义务。收货人即使有提单也要换单,最终仍需通过外 对“承运人必须通知货方提货”并无规定,故承运人没有这样的合同义务。原告如以“未收到提货通知”为由状告承运人,也是无依据的。再次,在合同无规定的情况下 ...
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