二审调解结案。[评析]本案是一起在能见度不良环境下,两船发生碰撞,肇事船舶擅自逃离现场的典型船舶碰撞损害赔偿纠纷案件。原、被告双方争议的焦点有以下四个问题: 成立,即被告主体问题,也是船舶碰撞事实查明的前提。而船舶碰撞事实的查明又是确定碰撞责任比例的基础。在海上发生的船舶碰撞与陆上交通事故是有质的不同 ...
//www.110.com/ziliao/article-38414.html -
了解详情
,那么在事故现场附近必定有另一艘船,在与 2385发生碰撞后,2385又与1463、1464船组发生碰撞。通过原、被告双方描述两船碰撞态势分析,这条船只能 。本案是一起加害船肇事后逃逸的船舶碰撞损害赔偿案件。涉及的主要问题是确认本案的被告和原、被告在本次碰撞事故中应当承担的责任。 一、确定加害船 (一 ...
//www.110.com/ziliao/article-38222.html -
了解详情
二审调解结案。[评析]本案是一起在能见度不良环境下,两船发生碰撞,肇事船舶擅自逃离现场的典型船舶碰撞损害赔偿纠纷案件。原、被告双方争议的焦点有以下四个问题: 成立,即被告主体问题,也是船舶碰撞事实查明的前提。而船舶碰撞事实的查明又是确定碰撞责任比例的基础。在海上发生的船舶碰撞与陆上交通事故是有质的不同 ...
//www.110.com/ziliao/article-37583.html -
了解详情
,那么在事故现场附近必定有另一艘船,在与 2385发生碰撞后,2385又与1463、1464船组发生碰撞。通过原、被告双方描述两船碰撞态势分析,这条船只能 。本案是一起加害船肇事后逃逸的船舶碰撞损害赔偿案件。涉及的主要问题是确认本案的被告和原、被告在本次碰撞事故中应当承担的责任。 一、确定加害船 (一 ...
//www.110.com/ziliao/article-37390.html -
了解详情
记载:“对于广州全通秀丽码头有限公司的船舶碰撞损失的赔偿,由于该船不足额保险,保险程度为50%,故保险人与被保险人之间接50%各自承担比例责任,定损金额为人民币陆 工资及人身保险、工伤、福利等开支。如果再要求其承担船舶碰撞造成的第三方的损失,会造成双方权利义务严重不对等,有悖公平原则。全通公司要求澳顺 ...
//www.110.com/ziliao/article-50808.html -
了解详情
责任,两轮均应按照《72避碰规则》的相关规定,特别谨慎驾驶。但事实上,在达成绿灯交会的一致意向后,双方都认为对方会给自己让路,未能对所处水域 根据《最高人民法院关于审理船舶碰撞纠纷案件若干问题的规定》的规定,应就“玫瑰”轮在涉案碰撞事故中对原告造成的损失承担赔偿责任。法院根据双方提供的证据,核定了原告 ...
//www.110.com/ziliao/article-784352.html -
了解详情
责任,两轮均应按照《72避碰规则》的相关规定,特别谨慎驾驶。但事实上,在达成绿灯交会的一致意向后,双方都认为对方会给自己让路,未能对所处水域 根据《最高人民法院关于审理船舶碰撞纠纷案件若干问题的规定》的规定,应就“玫瑰”轮在涉案碰撞事故中对原告造成的损失承担赔偿责任。法院根据双方提供的证据,核定了原告 ...
//www.110.com/ziliao/article-778486.html -
了解详情
责任,两轮均应按照《72避碰规则》的相关规定,特别谨慎驾驶。但事实上,在达成绿灯交会的一致意向后,双方都认为对方会给自己让路,未能对所处水域 根据《最高人民法院关于审理船舶碰撞纠纷案件若干问题的规定》的规定,应就“玫瑰”轮在涉案碰撞事故中对原告造成的损失承担赔偿责任。法院根据双方提供的证据,核定了原告 ...
//www.110.com/ziliao/article-617240.html -
了解详情
责任,两轮均应按照《72避碰规则》的相关规定,特别谨慎驾驶。但事实上,在达成绿灯交会的一致意向后,双方都认为对方会给自己让路,未能对所处水域 根据《最高人民法院关于审理船舶碰撞纠纷案件若干问题的规定》的规定,应就玫瑰轮在涉案碰撞事故中对原告造成的损失承担赔偿责任。法院根据双方提供的证据,核定了原告具体 ...
//www.110.com/ziliao/article-505839.html -
了解详情
责任,两轮均应按照《72避碰规则》的相关规定,特别谨慎驾驶。但事实上,在达成绿灯交会的一致意向后,双方都认为对方会给自己让路,未能对所处水域 根据《最高人民法院关于审理船舶碰撞纠纷案件若干问题的规定》的规定,应就“玫瑰”轮在涉案碰撞事故中对原告造成的损失承担赔偿责任。法院根据双方提供的证据,核定了原告 ...
//www.110.com/ziliao/article-502429.html -
了解详情