之日十天内,按当时的四港协议规定的最低费率收取堆存费。(二)十天内无人提货,以后每隔十天将在前十天的基础上加倍计收。凯丰码头属中外合资企业, 。本案中,凯丰码头为中外合资企业,有权自行制订装卸费等费率标准,但其制订的逾期提货的处罚规定未报企业主管部门和当地物价部门备案,故对穗安公司不具有约束力。因此对 ...
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之日十天内,按当时的四港协议规定的最低费率收取堆存费。(二)十天内无人提货,以后每隔十天将在前十天的基础上加倍计收。凯丰码头属中外合资企业, 。本案中,凯丰码头为中外合资企业,有权自行制订装卸费等费率标准,但其制订的逾期提货的处罚规定未报企业主管部门和当地物价部门备案,故对穗安公司不具有约束力。因此对 ...
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交回给港澳公司。5月12日,港澳公司传真通知二程承运人放货。但其后一直无人提货,货物也没有转运往吉达港。6月29日,南华公司通知港澳公司,称:” 放货给吉达港的收货人.但由于南华公司与收货人之间的买卖关系出现纠纷,收货人没有办理提货手续,造成巨额仓租损失.港澳公司并无过失,所产生的一切损失应由南华公司 ...
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交回给港澳公司。5月12日,港澳公司传真通知二程承运人放货。但其后一直无人提货,货物也没有转运往吉达港。6月29日,南华公司通知港澳公司,称:” 放货给吉达港的收货人.但由于南华公司与收货人之间的买卖关系出现纠纷,收货人没有办理提货手续,造成巨额仓租损失.港澳公司并无过失,所产生的一切损失应由南华公司 ...
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不是绝对的:首先,《中华人民共和国海商法》第八十六条规定:“在卸货港无人提取货物或者收货人迟延、拒绝提取货物的,船长可以将货物卸在仓库或者其他适当场所, 此种情况当然不存在“凭单交付”的问题。其次,在实践中,货物到港后长时间内无人提货的,承运人往往要征求托运人的意见,听从托运人的指示。可见,凭单放货是 ...
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不是绝对的:首先,《中华人民共和国海商法》第八十六条规定:“在卸货港无人提取货物或者收货人迟延、拒绝提取货物的,船长可以将货物卸在仓库或者其他适当场所, 此种情况当然不存在“凭单交付”的问题。其次,在实践中,货物到港后长时间内无人提货的,承运人往往要征求托运人的意见,听从托运人的指示。可见,凭单放货是 ...
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3月4日作出(2015)甬海法商初字第534号民事判决,认为隆达公司因未采取自行提货等有效措施导致涉案货物被海关拍卖,相应货损风险应由该公司承担,故驳回隆达 抵达目的港不足2日。隆达公司已了解货物到港的大体时间并明知涉案货物在目的港无人提货,但在长达8个月的时间里未采取措施处理涉案货物致其被海关拍卖。 ...
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3月4日作出(2015)甬海法商初字第534号民事判决,认为隆达公司因未采取自行提货等有效措施导致涉案货物被海关拍卖,相应货损风险应由该公司承担,故驳回隆达 抵达目的港不足2日。隆达公司已了解货物到港的大体时间并明知涉案货物在目的港无人提货,但在长达8个月的时间里未采取措施处理涉案货物致其被海关拍卖。 ...
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3月4日作出(2015)甬海法商初字第534号民事判决,认为隆达公司因未采取自行提货等有效措施导致涉案货物被海关拍卖,相应货损风险应由该公司承担,故驳回隆达 抵达目的港不足2日。隆达公司已了解货物到港的大体时间并明知涉案货物在目的港无人提货,但在长达8个月的时间里未采取措施处理涉案货物致其被海关拍卖。 ...
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3月4日作出(2015)甬海法商初字第534号民事判决,认为隆达公司因未采取自行提货等有效措施导致涉案货物被海关拍卖,相应货损风险应由该公司承担,故驳回隆达 抵达目的港不足2日。隆达公司已了解货物到港的大体时间并明知涉案货物在目的港无人提货,但在长达8个月的时间里未采取措施处理涉案货物致其被海关拍卖。 ...
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