错误估计局面，采取左满舵措施避让，该措施显属不当，以致于在出口航道与和平轮发生碰撞。金亚马轮违反了《1972年国际海上避碰规则》第八条第5项、第 海上避碰规则》第五条的规定，原告对此事故应承担30%的责任。 「评析」 由于船舶碰撞案件的事故现场无法保留，关键性的证据容易消失，也容易事后补作或更改，所以 ...
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.65美元，人民币2万元；二、澳非尔堤斯航运公司赔偿华夏海运公司因碰撞引起的其他损失573821.52美元，人民币1万元；三、以上二项合计824829.17 驳回上诉，维持原判。「评析」这是一起比较典型的由单方过失引起的涉外船舶碰撞损害赔偿案。一、二审人民法院依照我国法律的规定并参照有关的国际惯例审结 ...
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估计局面，采取左满舵措施避让，该措施显属不当，以致于在出口航道与“和平”轮发生碰撞。“金亚马”轮违反了《1972年国际海上避碰规则》第八条第5项 1、海事证据的固定和保密 《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》第82条规定，审理船舶碰撞案件时，“原告在起诉时、被告在答辩时，应当如实填写《海事事故调查表》 ...
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.65美元，人民币2万元；二、澳非尔堤斯航运公司赔偿华夏海运公司因碰撞引起的其他损失573821.52美元，人民币1万元；三、以上二项合计824829.17 驳回上诉，维持原判。「评析」这是一起比较典型的由单方过失引起的涉外船舶碰撞损害赔偿案。一、二审人民法院依照我国法律的规定并参照有关的国际惯例审结 ...
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估计局面，采取左满舵措施避让，该措施显属不当，以致于在出口航道与“和平”轮发生碰撞。“金亚马”轮违反了《1972年国际海上避碰规则》第八条第5项 1、海事证据的固定和保密 《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》第82条规定，审理船舶碰撞案件时，“原告在起诉时、被告在答辩时，应当如实填写《海事事故调查表》 ...
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5月17日最高人民法院公告公布 自2008年5月23日起施行） 为正确审理船舶碰撞纠纷案件，依照《中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国民事诉讼法》 责任人不能依照海商法第十一章的规定享受海事赔偿责任限制。 第十条审理船舶碰撞纠纷案件时，人民法院根据当事人的申请进行证据保全取得的或者向有关部门调查 ...
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以轮船公司及航运公司为共同被告，向武汉海事法院提起诉讼，要求两被告赔偿船舶碰撞损害大桥工程设施事故损失1295349元，法院立案受理。10月17日，武汉 》第一系列文件，是为了维持公路桥施工期间的水上交通秩序，保障公路桥施工和过往船舶航行安全的特别规定。《中华人民共和国内河交通安全管理条例》第十四条 ...
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”船。观通站记录表明，“易发”轮与“公边001”船在0513时发生碰撞，位置在北纬2209′。9、东经11431′。5，“公边001”在0520时沉没 认定事实不清，适用法律有错误，判决再审申请人易发公司承担“汕尾12138”渔船船舶碰撞所造成的财产和人身伤害损失，是判处不当，应当纠正。综上所述，最高 ...
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以轮船公司及航运公司为共同被告，向武汉海事法院提起诉讼，要求两被告赔偿船舶碰撞损害大桥工程设施事故损失1295349元，法院立案受理。10月17日，武汉 》第一系列文件，是为了维持公路桥施工期间的水上交通秩序，保障公路桥施工和过往船舶航行安全的特别规定。《中华人民共和国内河交通安全管理条例》第十四条 ...
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”船。观通站记录表明，“易发”轮与“公边001”船在0513时发生碰撞，位置在北纬2209′。9、东经11431′。5，“公边001”在0520时沉没 认定事实不清，适用法律有错误，判决再审申请人易发公司承担“汕尾12138”渔船船舶碰撞所造成的财产和人身伤害损失，是判处不当，应当纠正。综上所述，最高 ...
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