通3号”轮，船舶代理业务中止。6月30日，广州外代向本院起诉，在一审答辩状和二审上诉状中，启通公司均提出尚有部分运费未结清，要求一并清算，但没有 以每一次船舶代理或货运代理作为单独的民事法律行为审理或起算诉讼时效，破坏了合同的整体性和连续性，有违当事人的真实意思表示，缺乏理论和法律依据，让原告每成立一 ...
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兴鹏公司还应付给福星公司5，199.57美元。[审判]福星公司在提交答辩状期间，以合同仲裁条款约定发生纠纷应在伦敦仲裁为由，提出管辖权异议，但随后，双方 在计算轻油消耗量时，没有计算主机消耗轻油量，其主张“兴达”轮轻油消耗量超出合同约定，证据不足，不予支持。第2航次，福星公司根据气象导航公司航次评估， ...
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倍返还定金 60万元，缺乏法律依据，依法应予纠正。” 本人认为，原被告双方签订的合同中订明双方于2004 年4月7日中午1200之前完成定金的支付和出具收据 才向原告提出，因为申请人不对和汇票用途的原因汇票无法入账。在一审被告的答辩状里，被告故意使用了“立即”的说法，企图隐瞒他已经持有银行汇票7天，到 ...
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减少损失的义务。 [判决]天津海事法院认为，关于本案所应适用的法律，被告在书面答辩状中主张依据提单背面条款的约定，审理本案的准据法应为日本法，但 交付提单持有人（记名提单下要求提单持有人同时是提单记名的收货人）。海上货物运输合同特别是提单，虽有特殊性，但当事人彼此之间的权利义务在本质没有根本性改变。 ...
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服务的相关费用。被告没有在法院指定的时间内预缴上述费用。 被告在提交答辩状期间向法院提出管辖权异议，请求驳回原告的起诉。1999年8月27日， 止）。 （二）被告的答辩意见被告认为：广州沙角锚地才是《拖航合同》约定的目的地，原告将“OHI5000”浮吊拖抵沙角锚地前，有义务确保“OHI5000”浮吊的 ...
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的诉讼费及处理本案的其他合理费用。被告中国太平洋保险公司上海分公司未向本院递交答辩状。但在庭审中辩称：原告违反《中华人民共和国海上交通安全法》等规定，未 适用法律并无错误，二审法院依法驳回上诉，维持原判。[评析]本案系一起海上保险合同理赔纠纷案，本案审理主要涉及以下两个主要问题：一、保险船舶未经登记和 ...
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法院依法判决原告与被告之间不存在编号为CMECHB9605、CMECHB9606船舶购买合同的合同关系，也不存在仲裁协议，判令被告承担本案的诉讼费。被告未提交任何书面答辩状，经法院依法传唤，无正当理由未到庭应诉。「审判」青岛海事法院经审理认为，本案系因涉外 ...
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61，350元；2.支付原告船舶滞期费人民币104，687.50元；3.按照租船合同的约定承担原告律师费人民币7，000元；4.支付原告上述款项从应支付之日起 、保全费以及为解决本案支出的差旅费、调查费及其它合理费用。被告未提供书面答辩状，其当庭辩称，一、被告拖欠原告海运费事实存在，但具体数字不太清楚 ...
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通3号”轮，船舶代理业务中止。6月30日，广州外代向本院起诉，在一审答辩状和二审上诉状中，启通公司均提出尚有部分运费未结清，要求一并清算，但没有 以每一次船舶代理或货运代理作为单独的民事法律行为审理或起算诉讼时效，破坏了合同的整体性和连续性，有违当事人的真实意思表示，缺乏理论和法律依据，让原告每成立一 ...
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兴鹏公司还应付给福星公司5，199.57美元。[审判]福星公司在提交答辩状期间，以合同仲裁条款约定发生纠纷应在伦敦仲裁为由，提出管辖权异议，但随后，双方 在计算轻油消耗量时，没有计算主机消耗轻油量，其主张“兴达”轮轻油消耗量超出合同约定，证据不足，不予支持。第2航次，福星公司根据气象导航公司航次评估， ...
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