海商法》第七十九条第二项关于指示提单须经背书方能转让之规定,致使收货人丧失了对货物的控制权,我公司也因此无法收回货款。故诉请判令被告赔偿货款损失及利息 了信用证短路,与运输合同中的承运人没有关系。承运人的代理人审单不慎行为与原告末收到货款无因果关系,原告一且同意跟单付款方式的买卖,就不能将正本提单交给 ...
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海商法》第七十九条第二项关于指示提单须经背书方能转让之规定,致使收货人丧失了对货物的控制权,我公司也因此无法收回货款。故诉请判令被告赔偿货款损失及利息 了信用证短路,与运输合同中的承运人没有关系。承运人的代理人审单不慎行为与原告末收到货款无因果关系,原告一且同意跟单付款方式的买卖,就不能将正本提单交给 ...
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扣除4.25%佣金5802.48美元)。然而,至10月24日,新和公司才收到1万美元,尚欠收运费120726.76美元。1990年10月12日0600时,“新 原告按照合同行使留置权长达60天后,在没有取得支付,亦未取得收货人担保的情况下,就放行了货物,转而向租船人主张滞期费,不符合合同约定,法院不予 ...
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应诉通知书及起诉状副本。10月24日,被告在送达回证上签字确认收到应诉通知书及起诉状副本,但未提出答辩。1990年2月22日、9月3日,法院通过外交 ,应予认可。提单一经签发,即对承、托双方及收货人具有约束力,“美女星”轮应按提单正面记载的货物数量,将货物完好地交给提单持有人即本案原告。尽管商检局的《 ...
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扣除4.25%佣金5802.48美元)。然而,至10月24日,新和公司才收到1万美元,尚欠收运费120726.76美元。1990年10月12日0600时,“新 原告按照合同行使留置权长达60天后,在没有取得支付,亦未取得收货人担保的情况下,就放行了货物,转而向租船人主张滞期费,不符合合同约定,法院不予 ...
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应诉通知书及起诉状副本。10月24日,被告在送达回证上签字确认收到应诉通知书及起诉状副本,但未提出答辩。1990年2月22日、9月3日,法院通过外交 ,应予认可。提单一经签发,即对承、托双方及收货人具有约束力,“美女星”轮应按提单正面记载的货物数量,将货物完好地交给提单持有人即本案原告。尽管商检局的《 ...
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将4台电脑委托飞家顺快递公司上海分公司快递托运,至今我公司未收到恒业公司任何书面有效通知,证明此单货物未按约收到。2000年1月7日,我公司再次收到恒业公司一 ,恒业公司未在飞家顺快递公司制作的运单上签字并扣留由收货人签字的一联运单。飞家顺快递公司在公安机关报案称在给恒业公司送货途经恒业公司所在的大华 ...
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承运,现货柜滞留在中转港未能转运,今收到航星公司人民币1万元作为补偿,上述货柜中的货物中转事宜由何文湘厂长与收货人直接处理。 另,天津轻丰深圳 设立的分支机构领取营业执照的,是可以作为本案当事人、承担民事责任的。 侨丰船务未作书面陈述意见。 〔二审法院判词〕 二审法院认为,天津轻丰深圳分公司上诉主张一 ...
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诉讼时效中断的理由。 天津海事法院认为,本案系海上货物运输合同货损纠纷,被告南美公司为承运人,原告为收货人。依据我国海商法的规定,承运人对集装箱装运的货物 ,被告南美公司向高级法院补充了经公证认证的南美公司总代理的证言,称其收到原告的传真,欲证明原告在起诉北欧亚公司时已经知道南美公司是承运人。 高级 ...
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诉讼时效中断的理由。 天津海事法院认为,本案系海上货物运输合同货损纠纷,被告南美公司为承运人,原告为收货人。依据我国海商法的规定,承运人对集装箱装运的货物 ,被告南美公司向高级法院补充了经公证认证的南美公司总代理的证言,称其收到原告的传真,欲证明原告在起诉北欧亚公司时已经知道南美公司是承运人。 高级 ...
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