,其监理范围是在全国范围监理一、二、三类公路、桥隧工程,二、三类交通工程,并与《企业法人营业执照》(注册号1101062306948)_份相互印证。《工程监理 人以上,29人以下,或者直接经济损失100万元以上不满300万元,为二级重大事故;死亡3人以上,9人以下,或者重伤20人以上,或者直接经济损失 ...
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原系白沙县公安局桥南派出所司机,住白沙县畜牧局宿舍。2002年9月30日因涉嫌交通肇事罪被刑事拘留,同年10月17日被逮捕。辩护人:马宏,海南省维持律师 被告人未采取有效避开行人的措施,致使车辆碰刮路沟护墙翻车,造成两人死亡的重大交通事故,其行为触犯了《中华人民共和国刑法》第133条之规定,构成交通 ...
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,致使被害人因得不到救助而死亡的;单位主管人员、机动车辆所有人或者机动车辆承包人指使、强令他人违章驾驶造成重大交通事故,具有《最高人民法院关于审理 。”之规定,对本案被告人李某某进行量刑。理由是:本案被告人李某某并没有“交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节”的量刑情节。 综合上述这些情况,辩护人恳请 ...
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)一、基本案情被告人王友彬,男,1975年10月30日出生。因涉嫌犯交通肇事罪于2009年4月17日被逮捕。福建省厦门市集美区人民检察院以被告人王友彬犯 403县道北侧隔离带上的214号路灯杆,造成附载人员王建设当场死亡、王志远轻伤的重大交通事故。事故发生后,被告人王友彬因昏迷被送往厦门市中山医院治疗 ...
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在实践中也损害了部分侵权人的合法权益。就以暂扣车辆为例,在交通事故造成行人死亡后,由于种种原因(既有公安机关也有法院的原因)导致案件迟迟不能判决 ,第299页。 [6] 例如王利明先生认为,在过错责任的情况下,受害人具有故意或重大过失,可能会导致因果关系链条中断,从而使行为人被免除责任。王利明著《侵权 ...
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后积极实施了救助行为,救助无效后又骑摩托车送被害人去医院救治。由此可见,被害人死亡结果并不是被告人黄某主观上所追求和放任的。但由于被告人黄某疏忽大意, 是交通运输安全,客观上表现为行为人违反交通运输管理法规,因而发生重大交通事故,致人重伤、死亡或者公私财产发生重大损失。本罪的主体是一般主体,主观方面是 ...
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方面,是过失,可以是疏忽大意的过失,也可以是过于自信,即行为人对自己违反交通运输管理法规的行为导致的严重后果应当预见,由于疏忽大意而未预见,或者虽然预见 即属此类。 为何不认为该案应适用交通肇事后逃逸死亡之规定,理由在于,交通肇事后逃逸是指行为人明知自己的行为造成了重大交通事故,为逃避法律追究逃离事故 ...
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发生重大事故而致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失的行为。构成交通肇事罪有一个前提,首先应构成道路交通事故。而构成道路交通事故,应当有以下几个要素:第一 应用法律若干问题的解释》第8条:在实行公共交通管理的范围内发生重大交通事故的,依照刑法第一百三十三条(交通肇事)和本解释的有关规定办理。在公共交通 ...
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签署《人民调解协议书》,约定:县中医院一次性经济赔偿患者死亡赔偿金23.1万元。患者死亡8个月后家属将交通事故的责任方诉至法院,法院判决侵权人及甲保险公司赔偿 的后果已经做出了处理。其在得知患方在机动车交通事故损害赔偿一案中已得到赔偿后以其对调解协议存在重大误解为由主张撤销该调解协议,与法律规定的重大 ...
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运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。本案中,胡某驾驶的机动车与其他车辆相撞,造成致 是事故发生的原因。因此,胡某的行为属于指违反道路交通管理法规,发生重大交通事故致人死亡的情形,构成交通肇事罪,应当依法被追究刑事责任。当然,在对胡某 ...
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