〈海洋货物运输保险“一切险”条款的请示〉的复函》中,将“外来原因”解释为“仅指偷窃、提货不着、淡水雨淋、短量、混杂、沾污、渗漏、碰损、破损、串味、 银行《关于海洋货物运输保险“一切险”条款解释的请示的复函》将“外来原因”限定为“仅指盗窃、提货不着、淡水雨淋、短量、混杂、沾污、渗漏、碰损、破碎、串味、 ...
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公司核对账目时发现这两车化肥未收到,经原告询问承运司机,二司机均称未提货,因此,原告向被告索要货款而发生纠纷。 原告诉称:原告于同年上半年委托被告谷城县 行为来看,依据合同规定,原告确已按期支付了货款,并及时派车前往第三人处提货,据此可见原告确已实际履行了合同规定的义务,货物由于承运人的原因未能取到而 ...
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号提单,已经过两次背书转让,贸易合同买方丰田通商已在在目的港名古屋提货并对该批货物进行了处理。 五矿公司起诉通连公司,要求赔偿。一审法院海口 是否为货物真正所有人,承运人在收回提单交付货物时,也没有权利和义务审核凭单提货者是否为货物所有人。提单作为占有权凭证单纯证明持有人是货物合法占有者,构成了海商法 ...
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商检合格证的时间已超过合同规定的交货期限,导致双方签订的合同无法执行为理由,拒绝提货,并向厦门市开元区人民法院起诉,请求信诚公司双倍返还定金并偿付总货款5% 下方能适用。本案信诚公司在合同规定的期限内,备足货源并通知九洲经营部提货,并非不履行合同,故不适用定金罚则。至于迟延交付商检合格证的行为,应根据 ...
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日抵武汉港,并向收货人发出到货通知。26日,沙市公司委托沙市第二货运公司到码头提货,华中公司将承运数如数发给其运走,但其中146件错发为“红象牌”。沙市 运费再将货物返回。双方未能达成一致意见。由于错发的货物未能返回,越兴公司提货不成,经与华中公司协商同意,即将沙市公司146件“永丰余”牌白板纸提走, ...
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付货款,将提单退回了原告。收货人没有拿到提单,故“东信”轮抵港后一直无人提货。ACI公司也未按租船合同约定向被告支付运费。“东信”轮在卸货港锚地等待 和移泊费4000美元。「审判」大连海事法院经审理查明:提单及租船合同对无人提货时承运人可以提存货物并变卖没有约定;诉讼中,双方当事人对所主张的货物售价均 ...
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提货手续,并在填有镀锌管68件而未填重量的《货物出仓记录》上签收。提货时,收货人请求复磅。复镑结果:镀锌管69件,122.528吨。5月22日, “仓库实收数量”栏记载68件,无重量记载。4月17日,港方通知收货人提货。4月24、25日,收货人办理提货手续,在仅填镀锌管68件的《货物出仓记录》上签收; ...
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日抵武汉港,并向收货人发出到货通知。26日,沙市公司委托沙市第二货运公司到码头提货,华中公司将承运数如数发给其运走,但其中146件错发为“红象牌”。沙市 运费再将货物返回。双方未能达成一致意见。由于错发的货物未能返回,越兴公司提货不成,经与华中公司协商同意,即将沙市公司146件“永丰余”牌白板纸提走, ...
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的皮革及辅料,该批货物抵达卸货港大连后,被告以提单未到为由向原告申请提货并承诺提货后补交提单。原告基于与被告的良好合作关系,将货放给被告,但被告一直 原告赔偿因无单放货造成的经济损失。同年3月21日,原告以被告无正本提单提货并占有货物为由提起诉讼,要求判令被告立即返还以上3个集装箱的货物。同月原告又 ...
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日才在提单中加注并交予托运人。梅斯康比公司明知南方公司不可能凭正本提单提货,而以南方公司无正本提单为由拒绝开舱卸货,显属无理。因此导致港口取消 将正本提单并未交予托运人,更不可能流转到收货人手中,南方公司不可能凭正本提单提货。众所周知,收货人提取货物必须凭正本提单,否则承运人有权拒绝交货。然而,本案的 ...
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