摩托车不保持安全距离，致使面包车车头与摩托车车尾发生碰撞，造成两车损坏，吴力受伤的交通事故。出事后，宋发是积极采取措施报警和送吴力去医院救治，而是驾车逃离 重大事故，致一人死亡，且肇事后逃逸，负事故全部责任，其行为已构成交通肇事罪。鉴于其犯罪后自动投案，如实供述自己的罪行，是自首，依法可以从轻或减轻 ...
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，发生交通事故，致一人死亡的后果，其行为已构成交通肇事罪。被告事发后，未离开肇事现场并接受民警处理，且能如实供述功罪事实，系自首，依法可以从轻处罚。 事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。 （四）客观方面 1．必须有 ...
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民警立即向现场赶去。查找两名肇事逃逸司机的行动迅速展开，越野车司机陈某在24日凌晨零时30分许，在朋友的劝说下去米东区交警大队自首。24日凌晨3时45分， ，被撞的两名妇女中65岁年纪较长的死亡，另一名40岁妇女右腿已截肢，伤情严重。办案民警提示驾驶人，遇到交通事故时，应立即停车，救助伤者，保护现场并 ...
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驾驶致人死亡，构成交通肇事罪 2008年初，姚某无证驾驶小型普通客车，将步行的梁某撞倒，致梁某死亡。姚某肇事后驾车逃逸，于次日到交警部门投案自首。经交警部门认定，姚某负事故的全部责任。姚某被拘留后，其亲属委托本律师辩护，其间辩护人多次与被害人家属协商赔偿事宜，法院审理过程中，双方达成 ...
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该驾驶证驾车。2010年5月22日晚，郭某驾车在105国道泰和县境内将73岁的行人毛某撞倒后驾车逃逸，毛某被人发现后送往医院抢救无效死亡。 5月23日，郭某投案自首，交警部门认定郭某负事故的全部责任，人民法院在审理郭某交通肇事刑事部分时，郭某与受害人方达成协议约定， ...
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，次日上午，车内四人去交警大队报案，称该交通肇事系李某所为。当晚，李某乘火车外逃，于2006年7月10日到交警大队投案自首。 【分歧】 本案处理中，对犯罪嫌疑人王某违反道路交通管理法规，造成一人死亡并逃逸的行为构成交通肇事罪毫无异议，但对犯罪嫌疑人舒某、刘某、黄某构成何罪存在 ...
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％以下；犯罪较轻的，可以减少基准刑的40％以上或者依法免除处罚。恶意利用自首规避法律制裁等不足以从宽处罚的除外。5．对于立功情节，综合考虑立功的大小、 管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年 ...
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，量刑畸轻，适用刑法明显不当。被告人孟某某违反交通运输管理法规驾驶机动车辆发生重大交通事故后逃逸，因逃逸致一人死亡一人重伤的严重后果，被告人孟某某的犯罪 上述规定。二、一审判决认定被告人孟某某构成自首，从轻处罚属于认定事实错误。被告人孟某某在肇事后为逃避法律制裁而逃逸，从整个案发过程中到被侦查机关采取 ...
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40%以下；犯罪较轻的，可以减少基准刑的40%以上或者依法免除处罚。恶意利用自首规避法律制裁等不足以从宽处罚的除外。 （七）对于坦白情节，综合考虑如实供述 （1）致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，在二年以下有期徒刑、拘役幅度内确定量刑起点。 （2）交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的 ...
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基准刑的10%以下根据犯罪性质、罪行轻重、认罪程度以及悔罪表现等情况，依法认定自首、坦白的除处立功一般立功的，可以减少基准刑的20%以下；重大立功的 公私财产遭受重大损失2年以下有期徒刑、拘役交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节3-5年有期徒刑因逃逸致一人死亡7-10年有期徒刑在量刑起点的基础上， ...
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