违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处3年以下有期徒刑。交通肇事逃逸或有其他特别恶劣情节的,处3 正确认定。下面笔者对以下几方面展开阐述,全面充分考虑行为人主客观因素,从而在司法实践中判断一行为是否属于“交通肇事逃逸”,阐明自己的观点。 1、行为人在逃逸 ...
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的,处七年以上有期徒刑。《解释》第五条第一款规定:因逃逸致人死亡,是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形 被害人快不行而丢弃在马路边上不管其死活,其对被害人的死亡结果持放任态度,其主观心理不再是一种过失,而是一种间接的故意。上述第二种意见以被告人主观上并不希望 ...
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情节,更不应让被告人承担由交通肇事转化为故意杀人罪的刑事责任。 【评析】 笔者赞成第一种意见。 一、关于因逃逸致人死亡相关法律规定的分析 我国《刑法 逃避法律追究,将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃,致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的,应当分别以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。 可以看出,从 ...
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,无能力赔偿数额在三十万元以上的。 《解释》第2条第2款规定:交通肇事致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪处罚 逃逸致人死亡的,处7年以上有期徒刑。 根据《解释》,因逃逸致人死亡,是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。 ...
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法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失,负主要或者全部责任的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节 犯类型,适用于机动车、非机动车驾驶人及其“同伙”。三、关于增设第一百三十三条第三款【水上交通肇事逃逸、隐匿罪】的建议和说明(一)简称“水上肇事逃逸 ...
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致人死亡的,处七年以上有期徒刑。这说明交通肇事后逃逸和因逃逸致人死亡均只是交通肇事罪的法定加重处罚情节,而非法定的犯罪构成要件,都要以先前在交通事故 ,则逃逸方对伤者的死亡是放任,主观上应为间接故意。 如果交通事故中有一方当事人受伤,因另一方当事人交通肇事逃逸,伤者没有得到及时的救治,导致伤者的伤势 ...
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最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第三条规定,交通运输肇事后逃逸是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第(一)至(五 事后投案不能成为否定其肇事后逃逸的理由,应认定为逃逸。 该案中,被告人朱某违反交通运输管理法规,造成致人死亡的重大交通事故,肇事后将被害人送往医院, ...
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权根据当地实际情况,在30万元至60万元的幅度内,确定起点数额标准。 交通肇事致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪 一般交通事故罪处3年以下有期徒刑或者拘役,而对交通肇事逃逸犯罪则处3年以上7年以下有期徒刑。如果因逃逸致人死亡的,则处7年以上有期徒刑。 第四、 ...
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最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第三条规定,交通运输肇事后逃逸是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第(一)至(五 事后投案不能成为否定其肇事后逃逸的理由,应认定为逃逸。 该案中,被告人朱某违反交通运输管理法规,造成致人死亡的重大交通事故,肇事后将被害人送往医院, ...
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最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第三条规定,交通运输肇事后逃逸是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第(一)至(五 事后投案不能成为否定其肇事后逃逸的理由,应认定为逃逸。 本案中,被告人朱某违反交通运输管理法规,造成致人死亡的重大交通事故,肇事后将被害人送往医院, ...
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