车上人员第三者责任 -案例分析搜索

乘车人被本车压伤保险公司是否赔偿

车辆本车上的乘客不属于本车投保的第三者责任保险中的“第三者”。但是判断因保险车辆发生意外事故而受害的人属于“车上人员”还是“第三者”，必须以该人在事故发生时这一在特定时空条件下的临时性身份，两者可以因特定时空条件的变化而转化。受害人从车上甩到地上被压伤，其与该车的关系性质发生了变化，身份已经转化为交 ...

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达州市大竹李鹰律师发表的道路交通事故赔偿区别

车人员不是一成不变的，随时可能发生变化，受伤是在车外造成的，就属于本车人员，交强险指向的第三人并非是固定不变，由于车辆属于运输工具，车辆的乘坐者不会也不可能永远都是“车上人员”，随着特定时空的变化，乘坐者也会由“车上人员”转化为“第三者”。因此，原本由车主赔偿责任的，可以由保险公司承担赔偿责任。 ...

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保险合同中条款约定不明应如何理解

隆告知山阳财险公司要求理陪。山阳财险公司询问情况后，答复刘孝隆系车上人员，其在车下施救时致伤所造成的经济损失，不属理赔范围，拒绝 6319.77元，山阳财险公司应当在车上人员责任险保险金额范围（即6000元）内予以理赔。一审判决以第三者责任险要求山阳财险公司承担赔偿责任属认识错误，应予纠正。综上所述， ...

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保险合同中条款约定不明应如何理解

隆告知山阳财险公司要求理陪。山阳财险公司询问情况后，答复刘孝隆系车上人员，其在车下施救时致伤所造成的经济损失，不属理赔范围，拒绝 6319.77元，山阳财险公司应当在车上人员责任险保险金额范围（即6000元）内予以理赔。一审判决以第三者责任险要求山阳财险公司承担赔偿责任属认识错误，应予纠正。综上所述， ...

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遇害司机为何得不到理赔

司机李涛(化名)不幸遇害。尽管事先已经买了好几个传统险，包括车损险、第三者责任险、车上责任险等，但是他本人却未能在这次不幸中得到赔偿，为什么？保险本身发生意外事故，致使保险车辆上所载货物遭受直接毁损和车上人员人身伤亡，依法应由被保险人承担经济赔偿责任。” 该条款包括三层意思：第一层意思表明，保险 ...

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刹车失灵乘客跳车身亡

人民法院对此案终审后,认定跳车乘客虽在车外受伤导致身亡,但其仍属于“车上人员”。2015年1月22日15时,李某驾驶一辆中型自卸货车搭乘周某在事故发生时的定性问题,法院一审认为,周某属“车上人员”,不属于机动车交通事故责任强制保险合同约定的“第三者”。一审宣判后,周某家属不服,提起上诉。近日,防城港 ...

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下车乘客可以要求本车交强险赔偿

上了杨某等三人受伤。道路交通事故认定书认定肇事公交车司机承担主要责任，两名出租车司机承担次要责任。【案情简介】 201X年X月X日晚上，杨某下班后乘坐如果在事故发生时间节点之前是保险车辆的车上人员，事故发生时已经置身于保险车辆之外，则应当属于本车交强险保障的“第三者”。本案中，杨某本来是出租车桂 ...

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被自己的车轧死保险公司该不该赔

向保险公司在仁怀市的保险代理点——仁怀市长春汽车运输有限公司投保了机动车交通事故责任强制保险、商业第三者责任险、车上人员责任险等险种。其中商业三责险保额为20万元，车上措施。而被告辩称，死者蒲元朝在保险合同中既是被保险人同时又是驾驶员，不是第三者，因此不能在商业三责险和交强险范围内予以赔偿。蒲元朝 ...

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被自己的车滑行轧死保险公司为何不该赔

向保险公司在仁怀市的保险代理点——仁怀市长春汽车运输有限公司投保了机动车交通事故责任强制保险、商业第三者责任险、车上人员责任险等险种。其中商业三责险保额为20万元，车上措施。而被告辩称，死者蒲元朝在保险合同中既是被保险人同时又是驾驶员，不是第三者，因此不能在商业三责险和交强险范围内予以赔偿。蒲元朝 ...

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汽车“全保”不全保新车涉水得不到赔偿(2)

是由国家强制执行的，最高赔付6万元。基本险包括车辆损失险、商业第三者责任险、全车盗抢险、车上人员责任险四种，基本险可单独购买，附加险必须在购买基本险规定给予赔偿。全车盗抢险：负责赔偿车辆发生意外事故造成车上人员的人身伤亡和车上所载货物的直接损毁的赔偿责任。玻璃单独险：车辆在停放或使用过程中，其他 ...

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